今年最受欢迎的B级车，雅阁第一无可争议

鉴于现在越来越多消费者把目光投向了B级车市场，今天就来盘点一下今年最受欢迎的十款B级车。其中日系有一款经典车型未能入围，雅阁第一无争议，A4L排名不佳，来看看其中有没有你钟意的车型吧。

第十名：特斯拉Model 3

1-6月累计销量：43744辆

指导售价：29.18—41.98万

明眼人都知道Model 3不止第十位，因为这只是它三个月的销量。Model 3作为一款纯电动车能迅速获得如此火爆的销量说明市场不是不能接受纯电动汽车。而Model 3的造型之炫酷丝毫不逊色于跑车，最快3.4S的百公里加速能让你的驾驶体验充满激情。最大635km的续航里程也说明它不仅迅猛，还能很持久呢。另外号称世界第一的特斯拉自动驾驶技术难道不想体验一番？选它直接上顶配就行了。

第九名：丰田亚洲龙

1-6月累计销量：46518辆

指导售价：19.98万—28.98万

上市一年多的亚洲龙算是在市场中站稳脚跟了，"恶龙"一般的大嘴前脸设计应该吓退了一部分追求稳重的消费者，但却受到了更多多年轻人的喜爱，4975mm的车长以及2870mm的轴距也是深得消费者心。现在取得的销量也无愧丰田"新旗舰"之名，凭借丰田的品质以及混动技术的优势，即便价格贵一点，但消费者也觉得值！

第八名：奥迪A4L

1-6月累计销量：50469辆

指导售价：30.58—39.68万

奥迪A4L竟然排在豪华B级车的末尾，这是令人没想到的，要知道"哥哥"奥迪A6L可是把5系和E级压得抬不起头了呢，真是让"大众爸爸"失望。想来也正常，毕竟论外形不如宝马时尚，不如奔驰大气，论性能，不如宝马操控好，不如奔驰动力强，当然最主要的原因还是降价不够，我们都等着你加大优惠力度呢！

第七名：大众帕萨特

1-6月累计销量：51921辆

指导售价：18.59—28.29万

老将帕萨特被突如其来的中保研测试弄得差点晚节不保，害得保险费都贵了许多。但是凭借这么久以来积累的口碑以及不错的优惠幅度，帕萨特还是挺了过来，6月销量已然超过了1万台，很好的诠释了什么叫百足之虫死而不僵。虽然大家都在偷工减料，但能减才减，不能减的就别强行减了。

第六名:别克君威

1-6月累计销量：52404辆

指导售价：21.88万—25.98万

唯一上榜的美系车，真心酸，君威全系2.0T+9AT，入门就237马力，高配261马力，动力强强强，性能棒棒棒。全时主动式液力、BOSS扬声器、矩阵式灯光，你想要的君威都有。现在君威全系还有3万多的普遍优惠幅度，记住，是普遍。如果预算不多，还想要大马力，那就君威吧。

第五名：大众迈腾

1-6月累计销量：56505辆

指导售价：18.69-30.99万

迈腾或成为这次唯一赢家，一汽可能也笑出了声，本来作为大众的克隆品，迈腾基本上一直被帕萨特压在身下，没想喜从天降，帕萨特被腰斩的那部分销量直接被迈腾收入了不少。同样的令人喜欢的德系底盘和德系操控质感，干嘛不选更耐撞并且还带悬架软硬可变的迈腾呢？

第四名：宝马3系

1-6月累计销量：66787辆

指导售价：29.39—40.99万

熏黑式双肾栅格、熏黑式雾灯区域、熏黑式蜘网轮毂，宝马3系的外形不叫年轻时尚，叫邪魅冷酷。而3系高冷的外表下却有一个火热的心，2.0T的高配车型最大功率258马力，最大扭矩400N·m，5.5s即可破百，强劲动力在性能卓越的底盘加持下，让消费者恨不得立马开着它去驰骋一番，使劲享受它带来的驾驶乐趣。

第三名：奔驰C级

1-6月累计销量：69765辆

指导售价：30.78—47.48万

C级在BBA中同级别价格最高，C 300车型甚至高达47万多，真是强行高人一等。 2920mm轴距看着很长，但实际上后排空间并不一定比普通B级车大，而且奔驰赖以闻名的舒适性在C级上体现得不够，460mm的后排座椅坐垫长度实在无力吐槽。不过C级的外形、底盘以及内饰确实很有豪车感觉，就是在动力上有点吝啬，入门车型才配1.5T发动机。

第二名：丰田凯美瑞

1-6月累计销量：80347辆

指导售价：17.98—27.98万

作为丰田的经典车型，凯美瑞不仅在中国市场大放异彩，在世界舞台上也有很好的表现。凭借可靠的品质以及超高的燃油经济性，赢得了消费者的认可，只凭几千元的降价优惠就能引起市场的追捧，可见其地位。凯美瑞是属于那种咋一看没什么特别的地方，但就是越用越舒服的好车，要是价格再低一点就完美了。

第一名：本田雅阁

1-6月累计销量：81447辆

指导售价：17.98-25.98万

雅阁第一应当是无可争议的，因为本身日系车省油以及耐操的原因就受市场欢迎，同时雅阁也是一直有着不错降价优惠，门槛更低。而且其颜值也是在B级车中数一数二的，就凭这几点，能成为今年最受欢迎的B级车也不奇怪了。