埃安V能否成为下一代智能车的开创者？

继Aion S、Aion LX 后，广汽新能源的第三台Aion系列重磅车型埃安V正式上市了。埃安V共有5款配置，包括60智领版、70智领版、70 Plus智领版、80智领版和80 MAX版，补贴后售价为15.96万元起。

我们都知道，新一轮工业革命正加速全球汽车产业朝电动化、智能化、网联化、共享化的方向发展。下一代汽车是EV（纯电动车）和ICV（智能网联车）的结合，它不再是单纯的交通工具，而是可储能的智能移动终端，并逐步朝纯电驱动、无人驾驶的技术方向发生转变。

喊出“下一代智能车开创者”口号的埃安V，显然试图引领这场技术转变。

靠什么？1键遥控泊车、GEP2.0全铝纯电专属平台、ADiGO3.0自动驾驶、4维科幻机甲造型、5G智能健康座舱、600km超长续航也许是它可以杀敌四方的核心竞争力，试图重构传统主机厂营销模式的决心也可能是它未来赖以生存的资本。

评价一款智能电动车好坏的核心维度自然是智能化和电动化两个领域。在智能化方面，埃安V与几个先知先觉的自主品牌产品一样搭上了5的概念，配备了广汽新能源自主研发的5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为新一代5G车载模组，配备巴龙5000 5G芯片，厂家宣称“传输速度超4G百倍，时延仅为4G的1/50，可同时连接百万终端”。

不过需要指出的是，由于国内配套基建设施并没有跟上来，V2X车路协同还只是个遥远的概念，“X”这一部分还很少有支持信息接收和传播的功能，眼前的5G概念更多还是一个炒作的噱头。现阶段的所谓“5G智能座舱”，可能更多的还是体现在车机响应速度更快一些、导航更准确一些。

其次，在入门的智领版车型上，埃安V搭载了360°高清全景泊车影像系统、电动全景天窗、前大灯自动感应开启、雨量感应智能自动雨刷等装备；智享科技版车型增添了LED日间行车灯、主驾驶席6向调节电动座椅、手机无线充电、移动终端蓝牙虚拟钥匙、车主超级账号、后排USB接口等配置；在此基础上，悦享智驾版车型则拥有ADiGO自动驾驶系统及iBooster电控助力制动系统，驾享智尊版车型拥有一键遥控泊车套装及iBooster电控助力制动系统——埃安V最大的特点就是在丰富的车型配置基础上，尽可能地营造出不同取向的智能体验，灵活，而且务实。

在另一个评价维度电动化方面，广汽新能源埃安V60、70、70Plus、80四个车型对应的NEDC工况续航里程分别为400km、500km、530km和600km。  

当然，你也可以尝试一下广汽新能源在销售层面提供的一些创新方案，比如“埃安一键尊享服务”：通过APP你可以享受透明维保、代客充电、24小时直联总部等服务；针对埃安V用户，还可以专享三电终身质保、一键OTA整车持续进化、整车延保、异域代步车、充电无忧套餐、直升机紧急救援，另外还有埃安俱乐部、埃安合伙人等一些其他玩法。

此外，当你打开广汽新能源APP的埃安V定制页面时，会发现埃安V提供了涵盖续航里程、智能健康、豪华科技、自动驾驶、遥控泊车等选项的定制服务。说白了就是你可以在13款车型的基础上按需再加装所需定制套装——提供13个车型配置，确实有点过于周到了。

如果还有什么没有提及——埃安V的设计很有新意，车身架构也达到了车长在4586毫米的基础上实现2830毫米轴距的过人水准，也是一个很吸引人的加分项。期待实车体验，看看埃安V“下一代智能车开创者”的头衔是否名副其实。