现代帕里斯帝（PALISADE）国内首发

7月31日，现代汽车集团宣布开启在华进口汽车业务。全球畅销的现代汽车大型SUV 帕里斯帝（PALISADE）将作为首款进口车型正式国内首发，将于今年9月末正式预约销售。

现代帕里斯帝基于HDC-2 Grandmaster概念车打造，定位为中大型SUV，该车为现代此前为美国市场打造的主打三排座大空间的SUV车型，或将替代老款格越的位置，成为现代品牌在华新的旗舰SUV车型。据最新消息显示，新车有望在第四季度上市。

在外观方面新车采用了现代最新的家族设计语言，且由于超大的尺寸，整个前脸也显得霸气十足，采用点阵式设计，边框相当粗壮，在几款国产车型中也能够见到的不规则轮廓大嘴格栅在PALISADE上有了非常粗壮的镀铬包裹，显示出浓烈的美式豪华气息，而左两侧的分体式大灯组内部则有着弯曲的LED灯带呈贯穿式姿态，显得非常的个性；前保险杠部分则同样有着粗壮镀铬前唇包裹的梯形下格栅，更增添了一分层次感。

在车身侧面，新车采用了同级别SUV常见的粗壮C柱和隐藏D柱式设计，平直宽大的车身配合现代最新家族风格的犀利腰线，显得相当的大气。

在车尾部分，尾灯则采用了与大灯对应的弯曲样式，内侧还有着额外的镀铬装饰条点缀，尾箱中央有着现代车标下面带字母的时下流行样式，后保险杠也有着大面积亮面镀铬护板，将美系风格进行到底。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4981mm*1976mm*1750mm，轴距2900mm。座椅布局方面，新车提供7座布局。该车的尺寸也正好和大众途昂、别克昂科旗等车型相近的水平，未来将竞争相同的中大型SUV市场。

内饰方面，帕里斯帝整体设计较为简洁，选择了现代最新的家族设计理念，中控屏幕呈悬浮式竖立于面板中央，并与全液晶仪表盘组成双大屏系统，轮廓上还有着一体式的设计。提供7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，中控区域保留了物理按键。层次感丰富的中控面板以及异常宽大高耸的空调和换挡区域都有着浓烈的美式风格，当然现代最新的按钮式换挡机构并不会缺席。值得一提的是，新车车内采用大面积皮质和木纹饰板装饰，更具高级质感。

配置方面，帕里斯帝将标配碰撞预警、车道偏离预警、定速巡航、真皮方向盘、前排座椅通风/加热、双温区独立空调等配置。高配车型还将提供无线充电、电动调节座椅、真皮包覆中控台、自适应巡航、电动尾门、LED大灯以及全景天窗等。

在乘坐空间方面，现代帕里斯帝在美国市场提供6、7、8座三种布局可供选择，预计未来进口国内时将以7座车型为主。在动力方面，在美国市场特供车型，搭载一台最大功率295马力的3.8升V6自然吸气发动机配8AT变速箱及四驱系统的动力总成。在国内将全系搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率272马力，最大扭矩330N·m。传动系统方面，新车匹配8速手自一体变速箱，高配车型还将提供四驱系统。

现在汽车表示，在华开启进口汽车业务，展现出现代汽车集团深耕中国汽车市场的决心，也是现代汽车集团重视中国市场、满足中国消费者多样化高端需求的重要举措。同时，作为全球第五大汽车集团，现代汽车集团将通过在华进口汽车业务的开展，提升其在中国市场的品牌形象，巩固全球市场的地位。

之所以选择帕里斯帝作为首款进口车型，一方面中国市场正在发生变化，消费者对品质、安全以及空间都有更高的要求。另外一个方面，源于现代汽车对这款车型的自信。2019年，帕里斯帝（PALISADE）上市仅一年的全球销量就达到10万辆左右，其中在韩国市场销量达5.2万辆，在美国市场上市仅6个月销量便达到了3.3万辆左右。

销量业绩令人瞩目的同时，帕里斯帝（PALISADE）还荣获了全球各大权威汽车媒体和机构的广泛认可与好评。凭借大气的外观设计，帕里斯帝（PALISADE）赢得2020年红点国际设计大奖和德国iF设计奖；在安全品质方面，帕里斯帝（PALISADE）荣获IIHS（美国公路安全保险协会）最高安全评级；在用户满意度方面，美国《cars.com》将帕里斯帝（PALISADE）评为“最佳7座SUV”；美国《名车志CAR AND DRIVER》评价帕里斯帝（PALISADE）“搭载了客户想要的一切”。一系列荣誉加持是帕里斯帝（PALISADE）的最佳品质证明。

现代汽车表示进口汽车业务将根据中国消费者不断变化的消费模式及习惯，以线上为主、线下结合的创新销售模式提供旗舰产品和品质服务，为消费者带来全新客户体验。

那么问题来了，您会买一辆现代进口帕里斯帝（PALISADE）？还是一辆汉兰达？或者是一辆理想汽车one？