提日产楼兰2.5L两驱智联豪华版，座椅媲美大沙发，这价格咋样

最近几年，国人对于SUV车型越来越热衷，尽管SUV的价格要比同等级别的轿车贵一些，但更加实用的空间表现和通过性，让SUV能否符合大多数人的用车需求。在20-30万价格区间的SUV里，丰田汉兰达一直都被称作标杆，尽管有过很多对手曾试图要挑战它的地位，但最终都以失败告终，目前能和汉兰达稍作抗衡的，只有本田的大五座SUV冠道和UR-V了。其实在这个级别中，有一台车经常被人忽视，那就是日产楼兰，日产旗下逍客和奇骏都比较热销，唯独楼兰略微小众，买的人并不是很多，但销量差不代表实力差，去年10月份，我一位朋友就提了一台日产楼兰，一起来看看他是怎么评价这台车的吧！（图片引自汽车之家）

这台车是朋友家里的第二辆车了，由于已经有了一台九代雅阁，所以这次打算买一辆SUV，要的就是空间大、舒适性好，但他并不喜欢7座车型，所以汉兰达首先就被排除了，一开始相中了冠道，空间确实足够大，不过在试驾之后觉得冠道的隔音差了点意思，在看到楼兰的时候发现各方面表现非常均衡，现在也是国六的版本了，性价比很不错，于是最终敲定了楼兰。

先来说说大家比较关心的价格问题吧，朋友提的这台日产楼兰2019款 2.5L XL 两驱智联豪华版，属于2.5L动力版本的次低配车型，官方指导价271300元，朋友是在当地一家规模较大的汽贸店购买的，裸车成交价是226800元，算上购置税、保险、上牌等费用，全部落地总共花了25.3w，对于这个价格朋友觉得相当满意，毕竟是一台中型SUV，这个价位已经和不少紧凑型SUV差不多了。

朋友说，关于这台楼兰最让他满意的地方，就是整体的舒适性，日产不愧是买沙发送车，座椅填充相当柔软而且支撑到位，特别后排座椅的舒适度比前排还要好，真是坐上去就不想下来，这一点在20几万的车里面应该是没有对手了。另外楼兰的车内隔音做的很不错，市区内关上车窗很安静，在跑高速的时候也基本听不到胎噪和风噪。

再有虽然是次低配车型，这台两驱智联豪华版的配置还是比较丰富的，像7个安全气囊、前后雷达、360度全景影像、定速巡航、电动感应后备箱、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、全LED大灯、车内氛围灯、自动分区空调等功能应有尽有，平时使用起来特别方便。另外这台车还配备了BOSE音响，不过朋友觉得并没有比普通的音响效果好太多，他对这方面也没什么太高的要求，差不多就行。

空间方面朋友身高1米82，坐在前排头部离车顶还有一拳多，去后排试了一下，腿部空间也有两拳以上，虽然没有冠道、UR-V那么夸张，但也符合大五座SUV的风格。不过车内的储物空间并不是特别理想，储物格不多，而且都比较小和浅，后备箱的容积在同级别车型里算是比较一般的，虽然深度够用，但由于受到了整体溜背造型的限制，导致高度不高。

关于动力部分，朋友如今快到中年，对动力的要求已经没那么大了，开着舒服就行，这台2.5L的自然吸气发动机最大马力是186匹，与同级别2.0T的车型相比起步比较温柔，初段缺乏爆发力没什么激情，但上了高速后劲十足，而且动力输出非常线性，配合CVT变速箱开起来相当平顺。

再来谈谈外观和内饰吧，楼兰这台车的外观是比较有个性的，大灯尾灯都是LED光源，V-Motion前脸很霸气，侧面溜背的造型线条流畅，还是悬浮车顶的效果，运动感营造的都很到位，唯一的缺陷是18寸的轮毂有点小。和时尚的外观相比，楼兰的内饰太简单了，设计显得比较老旧，不过用料还是符合这个价位的，软包的地方很多，摸上去很有档次。

最后想说的就是，喜欢楼兰的优点，就得包容它的缺点，虽然动力一般，但换来的确实无与伦比的舒适性，非常适合日常居家买菜带娃，而且性价比很高，不知道您对于这台日产楼兰有什么看法呢？