全新 别克君威GS拥有时尚,动感的结构比例,在领先空气动力学的支持戏下,0.29的风阻系数成为典范,因此在外观上自然就要很前卫潮流了,君威GS在这一点上确实不负众望,从整体细节,无不呈现出君威GS科技感与高颜值的兼顾。
外观部分,君威GS相较老款车型更加精致、运动。前中网炫电镀格栅,直立式“獠牙”进气口,从而提升了前脸的视觉宽度。前杠底部开口面积明显更加宽大,两侧的“獠牙”造型也进行了精简,相较老款车型,君威GS侵略感明显提升了不少,对科技感的塑造也更加到位。
Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯,整个灯组由105颗LED光源组成,并具有10种智能照明模式,首次实现远近灯一体的自动适应控制,84个独立照明行区,更直观直观地做出响应并具有更高的精度。
君威GS的空气动力学的尾翼相比现款车型面积更大,在带来更浓郁的运动气息同时,可以有效增强车尾的下压力,提升整车的空气动力学的表现,尾翼与尾箱盖融为一体,尺寸升级。
内饰方面:君威GS中控与老款车型保持一致,采用纯黑配色,依旧通过红色缝线点缀,始终在挑逗你的肾上腺素。8英寸中控屏幕内置别克eConnect 2.5互联技术,可以实现无线苹果CarPlay/百度CarLife连接。不过由于车内并未采用撞色设计,因此在一定程度上削弱了车内的质感,容易给人造成塑料感比较强的错觉。
三幅式方向盘后方配备了换挡拨片,让人十分有驾驶欲望。可是美中不足的就是,这套换挡片的金属质感及按压回馈反应不够强烈,如果能在提升你写那就真的是太完美了、
君威GS的座椅是通过AGR认证的专属一体式运动座椅,这一科技成为车内的最大亮点,黑色真皮搭配红色缝线以及醒目的GS徽标,从心底满足的每一个人对驾驶的诉求渴望。另外,它还支持加热/通风/按摩/记忆功能,并能在前后60毫米的范围内进行腿部支撑调节。
动力方面:新款君威GS搭载一台具备变缸技术的2.0升涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,可实现“四缸高性能” “四缸经济” “两缸超经济”3种模式间只能切换,同事满足国六B排放标准。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,并继续提供标准,舒适,运动三种驾驶模式。根据不同的驾驶模式,该车悬架还可实现软硬调节。
总得来说,全新君威GS在科技与颜值上的提升可以说是与时俱进,与同级别车型相比别克君威GS依然是科技与颜值的担当,始终承担着这一级别的潮流风向标,正因如此君威也一直是中型高档轿车市场上的销量担当。可以说全新君威GS对于追求运动的年轻人来说是一款非常不错的B级车。在你需要动力的时候,它有畅快淋漓的输出,绝不含糊。在你身心疲惫的时候,它又能带给你温馨稳定的舒适性,然而这不正是大家所想要的吗?