献给马自达粉丝的礼物，全新马自达MX-30实拍图发布

近日，马自达邀请外媒对旗下首款纯电动车MX-30车型进行了试驾，作为颇有态度和个性的日系品牌，马自达的首款纯电动车型MX-30似乎与普通的纯电动车型格格不入，与其说它的主要属性是一款电动车，不如说它更像是为马自达粉丝准备的一份礼物。

新车在前脸部分并没有采用大部分电动车常见的大面积封死的造型，而是依旧有着尺寸不算小的扁平上格栅，连同梯形下格栅一起，显示出较强的视觉冲击力。

在车身侧面，新车则采用了RX-8等车型上经典的对开门设计，无B柱的结构，不但双门打开之后有着不小的进入空间，同时也让车侧的线条变得极有辨识度，C柱灰色的装饰板下方有着金色的马自达标志，而在下方则是新车的充电接口。

在车尾部分尾灯则采用了完全裸露的立体式灯罩结构，配合C柱延伸出的灰色装饰以及后保险杠部分大尺寸塑料护板等设计，显得同样立体感极强。

在内饰部分汽车同样和普通的电动车处理完全不同，除了小巧的电子档杆和额外的一块屏幕之外，你几乎感觉不到它和燃油车内是有任何区别，依旧强调层次感的大面积复杂的材料交错包裹，而独特的双层式换挡控制区域造型又将实用和设计完美的结合，体现出很高的整体水平。

最与众不同的还在于MX-30的三电总成，新车仅配备了35.5千瓦时电池组，纯电续航里程也仅200公里，这还不到大部分竞争对手的50%，马自达的理论是他们的目标用户中95%的人每天驾驶里程少于100公里，同时更小的电池组能够尽量减轻车重有效的提升操控性并降低价格。

在电动机方面，新车同样与众不同，最大功率仅为145马力，最大扭矩仅271牛米，活脱脱的像一台小排量自然吸气发动机，这与竞争对手动辄五六百牛米的强劲数据形成鲜明的对比，因此新车的百公里加速也仅为9.7秒，最高时速140公里每小时。

甚至在其他电动车以车身静谧性为主要卖点的时候，MX-30则选择让音响在行驶过程中合成模拟发动机声音和噪音，给人一种驾驶内燃机车型的体验，一切都是都显得那么特立独行。

全新 马自达MX-30将在2021年上市，在英国的起售价为27495英镑，折合人民币约24.1万元，有关新车更多的消息还有待官方公布，未来何时能够引进国内，非常值得期待。