在豪华品牌紧凑型轿车市场,最先国产的是奥迪A3,奥迪A3也抢占了先机,至今保持了不错的销量,每月能稳定维持在7千辆左右。
![]()
第二个国产的是宝马1系,但宝马1系有个硬伤,主推的1.5T车型的是三缸发动机,一定程度影响了它的销量,其市场表现不如奥迪A3,月均销量只有奥迪A3的一半。
奔驰当然也不会无视这个市场,推出了一款三厢版的奔驰A级,并即将国产上市,这款产品最近公布了预售价为21.6-30.8万元,在锐车评看来,这款国产奔驰A级虽然产品力方面有些硬伤,但杀伤力仍然不小。
![]()
从造型设计来看,奔驰A级算不上大气好看,前脸设计采用了奔驰CLS的风格,多数人认为这个前脸有点耷拉着,不够精神。但车头大大的奔驰标可以扳回一局。而且内饰是最新的奔驰风格,高配车型预计会提供横向的“巨屏”,豪华和科技感都很足。
![]()
国产版奔驰A级还进行了加长,轴距达2789mm,明显超越了两个竞争对手。长宽高分别为4622/1796/1454mm,也超越了宝马1系和奥迪A3,奔驰A级的车身尺寸将成为其巨大优势,甚至可能影响到奔驰C级的销量。
奔驰A级的动力系统就一般化了,搭载1.3T高低功率两款发动机,四缸发动机,变速箱匹配的是7速双离合,相应车型分别命名为A180L和A200L。低功率版为100kW,高功率版为120kW,参数不错,但排量确实小了点。而且宝马1系和奥迪A3都还提供了2.0T车型。
![]()
底盘也是奔驰A级的一大硬伤。宝马1系和奥迪A3都是四轮独立悬架,但奔驰A级却有所区分,低配车型为扭力梁式非独立后悬,高配车型为多连杆独立式。对于一款20万多的车型提供扭力梁后悬,有点说不过去。
![]()
目前奔驰公布的A180L预售价为21.60-23.60万元,A200L为26.60-27.60万元,还有A200L运动轿车先型特别版为29.80-30.80万元。从这个价格区间来看,最终走量的毫无疑问是A180L车型。
以20万元出头的价格,就能买一辆奔驰,而且尺寸逼近C级,虽然发动机排量较小,还是板车后悬,但对于一辆奔驰来说,这些都不是问题,奔驰C级都主推1.5T发动机了,也没比A级大多少。从这个角度看,奔驰A级爆款的可能性极大。
![]()
宝马1系和奥迪A3目前主力车型的价位优惠后都不到20万元,大概在17-18万元的样子,如果奔驰A级刚上市时优惠小的话,锐车评认为短时间不会对宝马1系和奥迪A3有太大的影响,因为它们的落地价会相差有4万元左右。但一旦奔驰A级优惠扩大,并进入20万以内,宝马1系和奥迪A3就会比较危险了。