还等什么奥迪A3官降史上最便宜的奔驰都来了

奔驰国产化后的价格优势进一步发挥，这里说的就是本文主角——全新一代奔驰长轴距A级轿车。终于为喜好“有头有尾”的国人，端上了一道可口宜人的好菜，迟到总比不到强。

熟悉的家族配方竟有更新鲜的味道

要是遮挡住车牌，你看得出这是品牌入门级产品？我是不信了，这脸盲程度绝对能实力上榜十颗星的。宽大不失前卫的设计，正是对于当前主流审美的见解。

对手还在玩透镜什么的时候，只要钱到位，奔驰把逼格悉数奉上，带回力镖型灯带的MULTIBEAM LED几何多光束大灯，颜值和实力都同步在线。

这车身比例适中，小号“CLS”和“CLA”这类形容词加持于身，感觉一点也不为过，优雅的腰线挥别了常见的圆润沉稳。就感官层面来说，很是灵动、活泼。

新车定位在紧凑级别，长宽高的数据为4622/1796/1454mm，而轴距作为中国特供更是达到2789mm。

全系标配的全景天窗在提升配置水平之余，黑色车顶更是下沿了整车的视觉效果，低矮更具运动味，搭配上双边双出排气布局及一身性能套件，过目不忘准有它。

三叉星品牌应有的豪华水平

以前没得选，但是我现在全都要，无可厚非的是如今消费者变得已经越来越贪心，不说喜新厌旧的本性，今时今日希望他们买单，没眼前一亮肯定是不行的。呦吼，奔驰就很懂嘛。

拉开车门，走进内拢，科技浪潮席卷下屏幕前的你，相信会和我一样喜欢上迎面而来的精致围，很难想象这仅是一台入门级小车，做工、用料、设计等都无可挑剔。

新车并没有像“灯厂”奥迪那样采用高大上的全触摸按键，传统和理智的驱使下，好用方为真本色，起码保证没有出现“指纹收集器”这一说法。

要想俘获年轻人的芳心，好用是重点，以往的奔驰车多见铺设一堆旋钮，新车同步上了最新一代的家族式设计，为中控区域配上大尺寸手写触摸板，实用度无疑是杠杠的。

液晶仪表盘还是奔驰家的出品靠谱，不说不知道，一查吓一跳。得益于系统的深度优化和来自英伟达（NVIDIA）的Parker 128六核高性能处理器的支持，才造就出新车出众的效果。

别只顾着把玩握感极佳的方向盘，以及欣赏优雅的镀铬按钮，来到8102年的奔驰MBUX系统支持使用自然语音进行控制，只需要说一句“你好奔驰”就能激活，从设置导航到调节氛围灯，再到开关空调都能完成。这回给豪华品牌的人机交互，长脸了。

打动小年轻的方法有很多种，只迷恋动力是肤浅的，对生活讲究品味的精英人士选车自然与众不同，64色可选的氛围灯光还支持色彩和亮度独立调节，着实是炫酷又优秀。

小排量下讲究的大作为

新车全系搭载1.3T高/低功率引擎，别看排量小，可缸数还是很厚道的给足了四个。A 180 L车型的最大功率为136马力（100kW），百公里加速时间为9.1秒；A 200 L车型的最大功率为163马力（120kW），百公里加速时间为8.4秒，参数层面都达到同级主流水准。

与引擎相匹配的是一台7速双离合变速器，这组合堪称黄金搭档，现在的技术已经发展到日常驾驶中鲜见顿挫了，无异响且全程高效顺畅，配合拨片带来的驾驶乐趣，妙不可言。

有了一颗带涡轮的心，让整车在节能减排的同时，还能兼顾理解好驾驶员的意图，动力反映随传随到，配合花了不少心思钻研出的NVH，感觉新车时常就在不知不觉中开得很快。

新车提供有Eco、Comfort和Sport的驾驶模式选择，在最为考验底盘部分的综合路况时，其时刻紧绷所表现出的韧劲，让驾乘人员都能倍感满意，不失为是一台好玩又会玩的小车。

预售价都是高人一等

北京奔驰给出的预售区间算不上多惊喜，相比之下其较华晨宝马1系和一汽奥迪A3高出小半个身段来，细想买回的品牌标识能为用户带来专属豪华感，这溢价还勉强可接受的。

反正根据官方消息透露，新车将于本月内正式上市，不买宝马1系三缸机和奥迪满车大塑料账的消费者，真心可以多加考虑，毕竟现在备选项多了全新一代奔驰长轴距A级轿车。