这也配叫“大G”？搭载2.0T发动机的奔驰G350来了

近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰G350车型的实车图，作为该系列的入门款，新车将会换装一台2.0T涡轮增压发动机，价格也将有明显下探，或低于146.9万元（含增值税）的豪车税起征点。

外观方面，这款奔驰G350依旧是我们熟悉的“盒子”造型设计，凸起的机舱盖、前后保险杠以及轮眉都表露出其硬派越野车的身份。

另外，新车前大灯组采用LED光源，并配有外挂式备胎，19英寸的轮毂也与G500保持一致。

新车内饰也依旧是熟悉的“奔驰风”，包括连体式大屏、旋涡式空调出风口、人机交互旋钮以及副驾驶前方的把手等标志性元素都没有缺席。

另外，从中控部分的银色按键来看，这款G350依旧配备有前/中/后三个机械差速锁。

奔驰M264 2.0T四缸发动机

动力方面，新车或搭载代号M264的2.0T涡轮增压发动机，参考奔驰GLE、GLC车型，其高功率版的最大功率为190千瓦，峰值扭矩370牛米。

传动系统方面，与发动机匹配的是9AT变速箱，并配四驱系统。

编辑点评

奔驰大G在越野车的名号在国内可谓家喻户晓，但新一代车型上市后不仅指导价高达162.8万起，而且有普遍都加价现象，先期200万以内能提车都算赚到了。

这款G350直接将现款的4.0T V8发动机“阉割”成了2.0T L4发动机，不仅进口国内的排量税有明显降低，也将避开豪车税的起征点。

在小编看来，如果仅仅是将指导价下探到146.9万以下还远远谈不上便宜，搭载3.0T L6发动机的路虎卫士也才77.8万起，这款G350 2.0T怎么也得80万以下才勉强算没收“智商税”。

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