随着国内豪车市场需求日益旺盛以及中国制造水平的提高,不少豪华品牌纷纷选择国产来拉低成本降低售价,其中不少旗舰车型比如凯迪拉克XT6、林肯飞行家都在近一年内完成了国产,而未来包括沃尔沃XC90、宝马X5在内的一些豪华中大型SUV也将国产,如果你在接下来有购车计划,不妨等等它们!
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沃尔沃 XC90
预计售价:50万元起
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536代表中大型、第3代、SUV产品,即下一代XC90
被吉利收购后,沃尔沃无论销量还是品牌影响力都有了大幅提升,证明了这笔当初不被人看好的交易如今大获成功,也正是因为有这层关系在,沃尔沃旗下的大部分车型比如XC40、XC60、S60都实现了国产,甚至包括S90这样的旗舰家轿,而这并不是终点,家族另一旗舰沃尔沃XC90也即将迎来国产。
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现款沃尔沃XC90
根据沃尔沃零部件供应商处曝光的消息来看,未来国产的具体车型为采用第二代可拓展产品架构(SPA2)平台打造的全新沃尔沃XC90,新车在动力上将抛弃传统燃油动力版本,转而采用纯电动、插电混合动力以及轻混三种动力形式,预计将在沃尔沃成都工厂投产,投产时间或为2021年,国产后的整车售价可能会降至50万左右,与已经国产的林肯飞行家这类二线豪华中大型SUV处于同一价格区间。沃尔沃XC90去年在国内的销量达到了20,407辆,仅次于宝马X5、保时捷卡宴、奔驰GLE,已经超过了奥迪Q7、大众途锐等众多对手,国产后的价格优势无疑会进一步刺激销量增长。
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沃尔沃XC90未来国产后,虽说稳赢BBA不太现实,但在二线豪华中大型SUV中绝对是最有力的竞争者,你觉得它国产后的价格要多少才合适呢?
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上汽奥迪 中大型SUV
预计售价:55万元起
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上汽奥迪在经历了一番波折后终于尘埃落定,其首款产品将是加长后的A7L,第二款确认引进投产的则是一款中大型SUV。根据此前曝光的文件显示,上汽大众汽车有限公司宁波分公司申请奥迪C级SUV技改项目,规划年产能为7.5万辆,而目前奥迪只有Q7、Q8两款中大型SUV,预计引入前者的可能性更大,当然也不排除是一款中国特供SUV。
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为什么说是Q7呢?首先能够走量的Q2、Q3、Q5都被一汽奥迪国产了,上汽奥迪也只有Q7这一相对合理的选择,至于Q8实在是太小众了,它的竞争对手是宝马X6以及奔驰GLE轿跑SUV,都算不上主流;其次竞争对手宝马X5在未来也将国产化,Q7自然多了一分国产的理由,新车国产后可能还会加长,价格预计会从目前的69万降至55万左右。这一代的Q7无论销量还是口碑都大不如前,国产后成本和售价的降低将会吸引更多消费者的关注,只是对于其它二线豪华品牌来说,压力无疑更大了。
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当然国产也是把双刃剑,如果不好好利用的话很可能会对品牌价值造成影响,流失高端客户,捷豹路虎就是先例,不过上汽向来能找准国人喜好,你看好上汽奥迪的未来吗?
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宝马 X5
预计售价:55万元起
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宝马X5要国产的消息传了好几年,从一开始宝马集团收购华晨宝马25%的股份打破50:50合资股比,再到近期升级改造沈阳的大东、铁西工厂,一切都预示着国产X5即将到来,已经国产的林肯飞行家以及即将国产的奥迪Q7、沃尔沃XC90都不寂寞了!
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宝马X5自2004年入华至今已有16年,一直是国内最受欢迎的豪华中大型SUV之一,在去年还以3.87万辆的全年累计销量获得这一细分市场销量冠军,即便如今宝马推出了全新旗舰SUV宝马X7,但X5仍然是许多消费者心中的旗舰车型,影响力毋庸置疑。而要将家族旗舰国产,宝马自然有着多方考量,首先国产化会显著降低成本,价格也会随之下调,国产X5很可能只需55万起售,竞争力大增;二来中国制造的水平进步幅度有目共睹,华晨宝马工厂完全有能力将X5国产,质量不会大打折扣,它只会成为一辆更亲民的旗舰SUV。
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此外宝马X3国产后的成功也坚定了宝马的信心,去年宝马X3的全年销量达到了122,158辆,相比2018年增长了314.7%,如此大的增幅说明了相比产地,消费者更在意价格等因素,你觉得呢?