17万多元丰田威兰达最低配，网友：比RAV4荣放便宜，看完会选它吗

众所周知丰田汽车一直都比较擅长双车战略，旗下的卡罗拉和雷凌、C-HR和奕泽等都是成功案例；作为城市SUV代表车型的丰田RAV4荣放，在去年换代上市后不久，也迎来了其姊妹车型——广汽丰田威兰达，在名称上向大哥汉兰达看齐，用来强调其家族化理念。威兰达和之前的丰田姊妹车型一样，虽然车身平台和动力总成基本一致，但在外观造型和部分配置方面表现出一定的差异化，进一步满足消费者的个性化需求，其目的是为了达到所谓的1+1>2的效果。今天的最低配值不值，要介绍的是2020款丰田威兰达2.0L自动两驱领先版，厂商指导价17.18万元，相比RAV4荣放最低配还要便宜三千元，一起来看看表现如何。

外观方面，作为新一代RAV4荣放的姊妹车型，威兰达和其在整体风格和车身轮廓上十分相近，二者都采用了略显粗犷的设计手法，相比上一代RAV4荣放标准的“都市青年”形象，增添了更多硬派气息；细节处二者还是有着明显区别的，尤其是在车头和车尾部分，各自都有着专属的特征表现，相比之下威兰达要稍显锐利一些。车头部分，威兰达缺少了RAV4荣放上牛气轰轰的大鼻子，样式上更接近家族轿车风格，且大灯造型也变得更精细不少；二者在细节上还有一个明显区别，就是RAV4荣放的车标与中网边框在同一水平位置，而威兰达则位于边框上方，两边细长的进气口与大灯形成贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度；下方大面积梯形格栅，内部为黑色扁型蜂窝网状结构，搭配前脸两端宽大的雾灯区轮廓，为车头增添了一些运动气息。

大灯造型给人感觉略显随意，好在与车头整体轮廓搭配协调，灯腔内部采用了熏黑处理，日间行车灯带位于灯眉处；全系远近光灯组均采用了LED光源，标配自动大灯等功能。尾灯周围轮廓设计的略显夸张，配合细长的大灯，把前脸衬托的更显高大，前雾灯同样为LED光源。

车身侧面与RAV4荣放十分接近，较多的几何线条与立体化处理，呈现出一副棱角分明的整体造型；细节部分采用了一些黑色装饰，例如车身D柱表面、梯形轮眉处、以及底部一周的黑色包围，进一步丰富侧面的视觉效果，用时也具有一定的实用性。后视镜位于门板上方的设计，有助于改善车内前排视野，双色后视镜集成了LED转向灯带，功能上仅支持单一的电动调节；前排车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统，在最低配两驱领先版上均没有配备。

车身长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，整备质量1540kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，造型立体的双五辐样式时尚大气，轮胎匹配邓禄普GRANDTREK PT30系列，规格为225/60 R18，车内标配胎压报警系统。

车尾部分具有一定的整体性，车顶扰流板与后风挡两端凸出的黑色饰条衔接，形成类似环绕效果；尾灯造型相比大灯更有特色，中间横贯式镀铬饰条，两端与尾灯内部融合，环绕的LED灯带，点亮后具有较高的辨识度。车尾底部包括尾门边缘，都采用了宽大的黑色磨砂材质，搭配外露式双边共两出排气尾喉，为车身增添了更多越野气质，也能够降低一些小剐蹭带来的维修成本；和RAV4荣放一样，威兰达最低配也没有配备倒车雷达和倒车影像系统。

内饰方面，威兰达车内和RAV4荣放近乎一致，都是标准的丰田家族式设计风格，尤其是中控、方向盘、和挡杆区造型，具有十分明显的家族化特征。中控台布局以较多横向线条为主，勾勒出不错的层次感，表面采用了大块软性材质覆盖，边缘处辅以缝线工艺点缀，搭配细节部分的镀铬饰条和黑色烤漆装饰，整体做工和质感表现工整细腻。

三辐式多功能方向盘为丰田家族样式，高低配车型在按键数量和表面装饰上会有些差异；两驱领先版没有配备定速巡航系统，左右两侧按键负责行车电脑、蓝牙电话、多媒体调节等功能；握柄处为塑料材质，表面采用了防滑处理，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两端机械指针式表盘，搭配中间4.2英寸彩色行车电脑显示屏，黑底白字样式读数直观明了，中间屏幕能够显示常规行车信息。和RAV4荣放最低配相比，威兰达两驱领先版还缺少了丰富的主被动安全装备，不过前排膝部安全气囊，在威兰达上同样为全系标配。

中控部分，两驱领先版没有配备触摸液晶屏，仅提供了简单的收音机和音乐播放系统，不过依然采用的是悬浮式面板布局，在丰田旗下其它车型上也均有相同做法，好在系统支持蓝牙电话等实用功能。前排手动空调面板，为常规的大尺寸双旋钮与整齐的按键组合，日常使用还算便捷顺手，车内标配了PM2.5过滤装置。车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换等功能，在威兰达上同样为全系标配，高配车型支持选装陡坡缓降。

车内座椅表面为全织物材质，座椅造型中规中矩，两侧凸起较高的护翼，给身体提供了不错的侧向支撑；前排座椅均为手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，支持靠背角度小范围调节，地板中间的轻微微凸起，对舒适性影响不大；后排提供了带杯架的中央扶手和空调出风口，两驱领先版没有后排电源接口，同样缺失的还有电动天窗。后备厢常规容积580L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。

动力方面，2020款丰田威兰达分别搭载2.0L自然吸气发动机，以及2.5L发动机组成的混动系统，均满足国六排放标准；其中2.0L发动机最大功率126kW/171Ps，最大扭矩209Nm，匹配可模拟10挡的CVT无级变速箱，高配车型提供了适时四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬挂。