天籁是较早进入中国市场的一款车型,凭着自身出色的舒适性赢得了不少消费者的喜爱,还得到了“移动大沙发”的爱称。随着汽车市场的不断成熟,天籁也跟着不断换代进步。新一代的天籁有什么不同,又能否虏获消费者,跟着小哥来看看吧。
先看下前脸,2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版采用了家族“V-Motion”设计语言,以凌厉的线条勾勒出年轻的造型,前脸趋向扁平化,充满运动气息。采用了U形进气格栅,辅以银色镀铬饰条更加精致。该车大灯造型狭长,前灯组均标配LED光源,同时它还配备了自动头灯、LED前雾灯、大灯延时关闭等功能。
从侧面看,该车的车身尺寸为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,轮胎品牌为优科豪马,前后轮胎标配规格均为215/55 R17,流畅的侧面线条勾勒出协调的车身,车侧的双腰线营造出层次感。溜背式设计搭配流行的悬浮式车顶,视觉效果不错。
尾部方面,该车尾部设计比较厚重,有力的线条让它在视觉上更具层次感,视觉效果尚可。尾灯造型棱角分明,夜间点亮时更加吸引眼球。双边共双出的排气让整车的运动感更上一层楼。
坐进车内,2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版以黑色为主调的内饰比较简约,银色饰条的加入更显年轻气质。中控台被软性材质覆盖,增强了高级感,并搭配的8英寸悬浮式触控液晶屏,科技感十足,实用性也很强。配置方面,该车配备了HUD抬头数字显示、主动降噪、全速自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等。
该车平底三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质,运动气息十分强烈,握感舒适,多功能按键布局合理,使用起来较为便利。方向盘配有换挡拨片,提升了不少驾驶乐趣。仪表盘采用了双圆环式设计,并配有一块7英寸的液晶屏,可以显示基本的行车参数信息,整体显示效果出色。
来到前排,2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版的座椅标配采用真皮材质包裹,有不错的舒适性,前排座椅支持座椅加热、电动调节功能,基础配置上比较齐全。
该车标配的是分段式电动天窗,对于后排乘客来说,这样的设计能够很好地提升他们的乘坐舒适感。
该车后排配备了出风口、后排头部气囊等,堪称“移动大沙发”的后排座椅宽大柔软,舒适度极高。后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。虽然后排地板中央有凸起,但好在凸起不大且配备了中央头枕,中间乘客的乘坐体验也还可以。
2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版的行李厢常规容积为586L,一般情况下空间能满足基本的日常需求,除非需要装一些较大件的物品。
动力方面,2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版搭载2.0T四缸涡轮增压KR20发动机,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米,匹配CVT无级变速箱(模拟8挡),最高车速240km/h,工信部综合油耗6.6L/100km,并满足国VI排放。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后梯形控制臂多连杆式独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。
舒适性是天籁的最大卖点,不管是驾驶感受还是乘坐体验在同级别中属领先地位,家用特别合适。动力方面也不用太担心,2.0T排量日常在城市开够用,而且配合CVT变速箱油耗也有着不错的表现。
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