秦Pro DM做工用料首次曝光 比亚迪够厚道嘛？

比亚迪秦Pro DM凭借着出色的性能与颜值，一上市就博得了大批车友的眼球，那么外表光鲜亮丽的它，在做工用料上是不是够厚道呢，我们实测走起。

本次对于秦Pro DM做工用料的检验包括以下4点：

1.车身间隙

2.车身油漆厚度

3.车身用料

4.安全设计

车身间隙的大小以及均匀程度，是评价一款车做工质量高低的重要参考依据之一，越小、越均匀的车身间隙，则是制造工艺越好的表现。检测车身间隙的工具名为塞尺，是某些车厂检测做工情况的工具之一。

从数据中可以看出，与同级车型比较的话，秦Pro DM除了尾箱盖左侧缝隙不够均匀外，其整体车身间隙的均匀程度控制得还是比较不错的，做工在同价位车型中处于中等水准。

一般来说，厚度相对较大的漆面能为车辆带来更加优秀的防腐蚀、防锈能力，剐蹭后也不容易伤到底漆。越均匀的的漆面，说明厂家的喷涂工艺越好，下面让我们来看看秦Pro DM的漆面情况。

秦Pro DM在漆膜均匀度与厚度的表现上也是比较到位的，可以超越大多数同级日系车型。在漆面这个环节，秦Pro DM的表现同样处于同级车型里的中等档次。

车身用料是广大车主可以直接接触到的部分，不过这次要考察的是一些比较容易忽略的地方，例如车门框、车门铰链等。

在车体以及相关覆盖件的用料方面，秦Pro DM的表现也对得起它的价格，虽然没有用上造价更高的铝合金部件，但是在看得见的地方并没有偷工减料的情况。

安全是重中之重，车辆的被动安全一直是砖叔实测最关注的一个方面。我们会重点考察秦Pro DM在一些容易被忽视的地方是否有做好保障，比如后排的座椅是否有钢板、车身前后是否有防撞梁等。

总的而言，秦Pro DM在做工用料以及安全设计等方面，并没有偷工减料的情况，相反它在车身间隙和漆膜厚度这两个方面的表现都对得起其身价，秦Pro DM整体的做工用料水准是值得肯定的。