随着生活水平不断提升,消费者的消费需求也在不断发生变化,90年代的时候大家买车都倾向大气、舒适的轿车,之后又是SUV市场的兴起,所以SUV在市场上又火了一把,如今由于二胎家庭越来越多,有空间大、座位数多优势的MPV又逐渐得到了市场的恩宠。最近,家庭用户注重的30万级MPV市场再添新兵,它就是上汽大众的威然,该车的定价是28.68-39.98万元,从价格来看比这个级别的老牌MPV 广汽本田奥德赛贵出不少,甚至可以说是鸡头凤尾之间的选择了,所以今天就来对比一下高配奥德赛和低配威然,看看两者之间谁更值得入手。
顶配奥德赛和入门级威然在价格上的差距并不大,顶配的奥德赛比低配的威然仅贵出了1.3万元,所以两者之间的差距究竟如何大家都非常期待,下面就进行详细对比。
外观:奥德赛为传统MPV风格 威然略有旅行车的感觉
外观小结:从外观设计来看,奥德赛给人的感觉更像是一款传统的MPV,虽然威然车身尺寸更大,但是由于A柱和D柱的倾斜角度较大,再加上低矮的车身比例,所以使得威然看起来更像一款旅行车,视觉上更有时尚气息,不过作为商务需求来说,这种设计并不友好。
内饰:两车设计较为接近 功能布局清晰
内饰小结:内饰设计方面,两车都是传统T字形中控布局,属于简单好用,配置方面,奥德赛无论是在主动安全还是舒适性配置方面都有明显优势,这也是一款顶配车型的优势,威然由于是入门款,所以没有电动滑门,这对于一款中高端MPV来说显得非常掉价,相比之下奥德赛的配置更加完善。
空间:奥德赛座椅配置高 威然空间大
空间小结:由于车身尺寸的关系,威然的车内空间明显比奥德赛更大,并且底盘更高,坐姿也更高,不过配置方面奥德赛占优势,尤其是在第二排座椅配置方面奥德赛有电动腿托、肩部调节的功能,对于舒适性的照顾更加到位,后备箱装载性方面威然的空间优势也更明显。所以在乘坐这一部分,奥德赛舒适性配置更高,而威然胜在空间。
动力:奥德赛平顺舒适 威然加速更激进
动力小结:奥德赛搭载了2.4L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,整套动力总成注重舒适性,虽然说加速过程中爆发力不会很明显,但是无论起步还是急加速,发动机的动力输出都非常稳定,动力储备也充足,变速箱换挡很平顺。威然的动力总成则相对激进,虽然是2.0T低功率版本,但是动力输出也非常迅猛,只要深踩油门,动力就会来的很直接,双离合变速箱在低速时的顿挫抑制的比较到位,可靠性有了一定的提升。
全文总结:
奥德赛和威然都是30万价位的MPV,但是从以上两款车型的表现来看,如果真的以30万预算在两者之间二选一的话,其实两车的侧重点还是有点区别的,奥德赛在配置方面几乎是完胜的,无论是科技配置还是舒适配置优势都非常明显,像第二排座椅的多向电动调节、小桌板设计以及双侧电动滑门等都是一款MPV吸睛的地方,而威然由于是低配车型,虽然说综合表现并不算很“乞丐”,但是以一款中高端MPV的眼光来看,第二排座椅没有腿托,没有电动滑门,所以使得整车看起来很素。至于奥德赛和威然之间怎么选择,如果在乎配置的消费者可以选择奥德赛,而只追求大尺寸、大空间以及动力响应的可以入手威然。