功夫AUTO丨 全新传祺GS5：“时间玫瑰”绽放的芬香

昨晚，广汽传祺全新GS5上市，10.98万-16.98万的售价，让上市现场沸腾了。全新GS5价格上的“降维打击”，在广州车展前夕掀起了车市狂澜。

六年间，作为传祺“功勋车”，TA见证了传祺在“质造”的蝶变，在设计的嬗变，在市场的跃升。

六年后，全新GS5上市，这是一次脱胎换骨的改变，是向过去筚路蓝缕的致敬，更是向未来”追寻伟大“的进发。

新一代GS5问世，好比时光沉淀的玫瑰在绽放，更具底蕴与韵味。

在上市前夕，功夫AUTO深度试驾了这款车。

让我们一起来体味“时间玫瑰”的芬香。

颜值即正义。高颜值不一定会爆款，但爆款必备高颜值。

中国消费者审美观变化之快，即便世界级的设计大咖，都有点吃不消。赋予车型“家族”设计，使用“套娃”策略，并非汽车设计师偷懒，实在没有比这更为安全靠谱。

原因很简单，大众化的“美”是可以重复的，是相似的。否则，也不会有所谓“潮流”。

然而，“重复”的“美”会呈现出程式化、局限化、单调化——放眼望去，马路上奔跑着的汽车，绝大多数是一样的。时间短，还能够维持新鲜感。时间稍长，疲劳感便会产生，难以避免。

追求“美”，只能选择“重复”？当然不是！

汽车设计丰富多彩，中国文化博大精深，没必要重复过去，也没必要重复自己。尤其对于处在“品牌向上”上升期的中国品牌们来说，更加不能够“妥协”。

在今年巴黎车展上，阿宝就看到了广汽传祺拒绝“妥协”的决心，推出旨在让全球消费者“怦然心动”的美好车型——全新GS5，全新演绎“广汽之美”。

回到国内，广汽传祺便马不停蹄进行上市前的各种预热，包括试驾。这让阿宝有提前接触的机会。

用广汽乘用车总经理郁俊的话说，全新GS5“正式开启广汽传祺全新的逐梦之旅”，不仅欧洲，还包括中国。

如果说，第一代传祺GS5解决了广汽传祺SUV车型的“从无到有”；那么，全新GS5则是“和谐号”，展示了高品质SUV如何让生活变得更加从容美好。

而用广汽研究院副院长、概念与造型设计中心主任张帆的话说，“全新GS5通过一种同频共鸣的方式，强调设计与用户之间微妙的联系，设计人员在研发过程中注入到产品中的韵律和情感”。

广汽乘用车副总经理闫建明则强调，这不是一般意义上的一款换代车型。

可以这么认为，这是一款肩负着“全村希望”的扛鼎之作。

全新GS5不像市面上那些换代车型，车企只是在某一个领域进行升级和突破(比如互联系统)，而是在包括设计、智能、互联、品质在内多个领域，都有所颠覆。“颠覆”一词用得有点泛滥，词是好词。

广汽传祺希望这款车能回答一个问题，接下来的爆款车型汽车，应该是什么样子。广汽传祺通过这款车告诉大伙，打造“世界级品牌”没有什么捷径可走，只能脚踏实地，逐级向上。

广汽传祺特别担心，大伙会认为只是一款“互联”汽车，顶多液晶屏幕数量更多。

实际上，和这款车前卫、出众的内外饰设计风格、“怦然心动”的气场与魅力、满足国六的高效动力总成、最新设计和优化升级的A+底盘平台相比，“互联”可能是其最微不足道的一个属性。

从定位上来说，全新GS5显然是介于GS4和GS8之间。GS4和GS8自推出以来，在中国市场表现极为优异。虽然在定价上，GS4和GS8基本上做到“无缝连接”，但是从市场角度来看，在11万-17万元这个价格区间，广汽传祺显然需要更有说服力的产品。

全新GS5定位高端紧凑型SUV——这显然更讨中国家庭消费者的欢心，这也是中国SUV领域“效益最大的细分市场”。

全新GS5的到来，也比较符合“广汽传祺相信，如果每个人都敢于追寻伟大，世界将更加美好”的品牌愿景。

同时，全新GS5强化了科技配置，不仅配备了空气质量自动控制系统、全自动双区空调、前排座椅智能加热&通风等多种舒适配置，更将搭载行业领先的“祺云概念”智联系统。

此外，前碰撞预警、车道偏离预警、智能远光灯等行业领先的安全科技也都在新车上搭载。

国内一线城市明年将陆续实行国六排放，购买国六车型，不仅必要，而且必须。

全新GS5搭载广汽自主研发的1.5TDGI发动机，采用博世第二代高压喷射系统、单循环三次喷射技术，并融入广汽独有的GCCS燃烧控制专利技术，使燃烧速度提升22%、燃油消耗降低15%，在全国范围内，率先满足国六排放标准。

中国家庭用户购车需求是多样化的，好看只是一方面，还需要用来炫耀。这也是为什么广汽传祺一股脑将全部高新配置都应用在全新GS5上的主要原因。

试驾是在云南腾冲进行，地点选择颇费功夫。

1944年，腾冲成为滇西首个解放的县城，因此被赋予追寻和向往美好生活的精神内涵。这一点，更与广汽传祺“敢梦想、勇担当、恒进取”的品牌价值观不谋而合。

今年是广汽传祺成立十周年。十年成长，广汽传祺作为一个全新的汽车品牌，打造了高起点自主、高质量发展的自主典范，打造了广汽长远发展必需的核心竞争力，实现了广汽“造中国自己的好汽车”的民族工业梦想。

很显然，全新一代传祺GS5的出现不是偶然。十年中，广汽传祺坚持正向开发，坚持国际标准，构建了以广汽全球研发网、世界级生产方式、全球供应链体系、广汽营销方式为核心的世界级造车体系。

在此之前，广汽传祺系统打造了传祺GS4、GS8、GM8等“爆款”产品。

全新GS5不会是最后一款，广汽传祺还会有更多的“品质+”车型被大伙所认识，而这些车型，也会从自己的角度，打造移动出行的“专属空间”，诠释更加丰富的“广州智造”。

的确，广汽传祺GS4大获成功，并在今年实现换款。然而，中国紧凑级SUV市场庞大，仅靠一款车，不足以全方位的覆盖，难以满足多样化的需求。

作为一个有担当的汽车企业，要洞察消费者对汽车的需求。现如今，人们不再把汽车当成一个单纯的交通工具，而是把它视为一个移动生活中不可或缺的载体，对它有着丰富的心理诉求。

记得多年前，有一条简单直接的购车标准：8万元以下买自主，8万元以上买合资。后来，“8万元”变成了“10万元”、“12万元”。

传祺GS8冲在最前面，让中国品牌成功突破了“20万元”的天花板；全新GS5到来，则进一步提升实力，增添气势，为消费者更愉悦的移动出行——这，或许就是广汽传祺“做好世界级品牌、全球化企业”的初心吧。