成都车展后，将上市的新车有哪些

一年一度的成都车展正在火热的开展中，作为疫情后第一个国内A级车展，本次的成都车展亮相的新车可不少。特别是长城以及上汽荣威等品牌，更是带了多款全新车型。那么在成都车展后，各大品牌即将上市的新车又有哪些呢？一起来看看吧~

长城：WEY坦克300、大狗、第三代哈弗H6、猫

在本届成都车展最热门的品牌应该就是长城了，旗下的WEY、哈弗、欧拉品牌都有一到两款全新车型推出。咱们先来看看WEY坦克300，作为坦克平台下的第一款车型，坦克300给我们惊讶程度无疑是最高的，除了颠覆性的硬汉外形，在硬实力上也是采用了十分夸张的三把锁和非承载式的车身。所以新车的价格如何，也让我们一同期待！

而哈弗这次则带来了两款车型，分别是大狗和第三代哈弗H6。两款车型的热度都不小，一款是国内SUV常年销量冠军的换代车型，另一款则凭借着哈弗品牌知名度以及这个十分霸气的名字，创造了相当高的知名度。先来说说全新一代哈弗H6，其实第二代哈弗H6上市也仅3年左右的时间，哈弗便推出了换代车型，很大程度也是因为市场的压力，哈弗H6虽说还是销冠，但是与后面的CS75差距非常小。而第三代哈弗H6在外观内饰以及配置上都有了不小的升级，预售价格为12.2万元起，预计将在不久后正式上市。

哈弗大狗则是一款定位3/4刻度的SUV车型，何为3/4呢？如果我们将传统的硬派越野车定位1，那么普通的城市SUV则是1/2，而3/4刻度的SUV则是为了满足认为城市SUV越野能力不够，但是硬派越野又太硬的消费者。据官方表示，哈弗大狗将打造30万以内最强悍的SUV车型。

欧拉在本次车展上也带来了一款全新的车型ES11，不过官方并未公布它正式的名字，也有称是好猫的。新车依旧保持了欧拉圆润可爱的造型，并且前脸还有向某经典车型致敬的意思。目前还未公布新车的内饰，而尺寸上，其长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。

上汽荣威：i6 MAX、荣威R ER6、iMAX8

上汽荣威在本届车展上也带来了不少的车型，分别是荣威i6 MAX、荣威R ER6和iMAX8三款车型。首先来说说i6 MAX作为MAX家族的第二款车型，新车采用了全新的设计语言，大尺寸前格栅造型，内部则采用黑色“荣麟纹”元素进行点缀，搭配中央全新黑色扁平化“狮标”，整体看上去十分运动。

而荣威R ER6的来头也不小，作为荣威R标的第一款车型，荣威R ER6整体看上去很有科技感，并且官方表示其续航里程可达620km，预售价为16万元起步，对于它来说这个价格还算比较有诚意了，毕竟它的配置也不算低。

iMAX8在成都车展上进行了首发，但此次荣威也仅是发布了它的外观，内饰咱们还得等待。新车高度还原了荣威iM8 Concept概念车设计，整体视觉张力十足。极具辨识度的大尺寸前格栅造型，内部加入“荣鳞”元素中网元素。新车在上市后也将同别克GL8、广汽传祺GM8等车型共同竞争商务MPV的市场。

起亚：K5凯酷

东风悦达起亚全新一代K5凯酷也正式亮相了，相比起海外版本，国产全新K5凯酷在外观上还是有些许的差异的，主要体现在前后包围，并且尺寸相比海外也有一定的增加，车内空间更加宽敞了。并且在内饰设计上也更有科技感，质感也更加出色。更值得注意的是，国内车型将搭载1.5T和2.0T动力，其中1.5T发动机配有CVVD技术。新车将在9月份上市，让我们一同期待吧~

日产：劲客

东风日产在近两年的轿车市场动静还挺大的，但是在SUV市场旗下的奇骏、逍客都已经在市场上打拼多年了，迟迟没有换代的消息，而此次成都车展上也仅是发布了劲客的改款车型，在外观上并没有变化，只是在配置上有一定的升级。

马自达：马自达3昂克赛拉、CX-30

马自达这次发布了马自达3昂克赛拉和CX-30两款车型的压燃版车型，在外观上两款车型与在售车型基本保持一致，但车尾右下角有一个“e SKYACTIV X”的标识，表明了新车将是搭载全新压燃发动机的车型。马自达独有的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花点火控制压燃点火）”技术，可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换，以提升动力输出和油耗表现。

长安欧尚：X5

长安欧尚X5虽说不是在成都车展上首发，但是市场的热度还不小，当然和长安欧尚在近段时间品牌营销有关。新车定位紧凑型SUV ，并基于长安MPA平台所打造。而整车的造型相比起长安欧尚家族其他车型要更加运动一些。内饰目前并未公布，只是发布了一些官图信息。新车目前还没有具体的上市时间，也让我们一同期待。

宝马：全新4系

全新一代宝马4系在本届成都车展上正式亮相并开启了预售，预售价格区间为36.50-46.00万元。新车定位双门轿跑车型，在未来还将有四门版和敞篷车型推出。作为宝马家族主攻运动的一款车型，宝马4系算是国内不少年轻消费者梦想车型了，而全新一代宝马4系采用了非常夸张的进气格栅，在车展期间也成为不少媒体朋友谈论的话题。

写在最后

本届车展上市亮相的新车应该有多达六十多款，这都快和北京、上海车展接近了，也可以看出疫情期间确实憋坏了咱们的汽车品牌，全都累积到了成都车展上发布。全新车型最多应该就是哈弗和荣威了，发布的车型都是该级别比较重磅的新车。以上的这些新车也都将在不久后正式上市，让我们一同期待吧！

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