买中型车看准这三款！都是国产车，最低8万多能买，家用贼靠谱

要说国产车崛起不假，但还是得看什么领域，比如SUV领域和新能源领域，国产车比合资车还略胜一筹。但有些领域就比较惨淡，像中型轿车领域，虽然国产巨头们奋力打造，但市场就是不买账。比如下面这三款中型车经过优惠之后，售价都比较合适，但身为国人为何就不买国人的账呢？

1、红旗H5

指导价：14.58-19.08万元

综合优惠：1.90万

红旗H5如今在大街小巷上见到了不少，这说明它的溢价能力和逼格程度都比较高，而且能深入人心。的确，红旗自从彻底改款以来，深厚的文化元素设计和极高原创度和高度契合让红旗焕然一新，别具一格。

扇面垂直中网如高山瀑流，加之红色红旗立标极其精悍，给人们带来过目难忘的美学享受。此外车头充满肌肉雄健力量，显示其强大气场。

车身侧面，红旗H5溜背造型营造俯冲的气势，修长车头和凌厉腰线给人一种某种豪华品牌的既视感。车身长宽高4945×1845×1470mm轴距达到2875mm,和博瑞不相上下，空间很出色。

车尾部，尾灯和排气筒造型成为独有的亮点。简洁而丰满的车尾也让人们流连忘返。

内饰方面，红旗H5用料高级，做工考究精细，皮质包覆质感相当出色，悬浮液晶屏和三幅平底方向盘既大气有高端，整体高端品位出众 。

动力方面，红旗H5搭载1.5T和1.8T机械增压发动机两种动力系统。前者最大输出功率169匹，峰值扭矩258牛·米，传动匹配7DCT变速箱，工信部油耗7.8L；后者最大输出功率197匹，峰值扭矩320牛·米，传动匹配6AT变速箱。工信部油耗6.2-7.1L。红旗H5售价在这四款车当中是最高的，也最能坚挺，因为品牌和强大产品力的展现带来的是很强的溢价能力。

2、长安锐程CC

指导价：9.49-12.89万元

综合优惠：1.8万

一提到CC，我们会马上想到大众CC如此出名。其实长安锐程CC也是一款不错的中级车，只不过价格方面仅为大众CC的三分之一。长安锐程CC颜值很高，倒梯形宽大面积横幅镀铬饰条大气成熟，很有视觉冲击力。头灯造型锐利，内腔采用了多光源几何造型组合，"鱼钩"形日行灯镶边魅力十足。

车身侧面腰线营造立体感和速度感，修长车身优雅而尊贵。车身尺寸长宽高分别为4800×1825×1465mm，轴距达到2770mm,在中型车系列中，这样的空间尺寸中规中矩，但作为家庭乘用车还是相当出色的。

锐程CC内饰时尚、高档、科技，主流化配置基本都有，体现了国产车的优势。动力方面锐程CC搭载一台1.5T涡轮增压发动机，传动匹配6MT和6AT，最大输出功率156匹，峰值扭矩225牛·米。这样的动力匹配相比于9万多的销售价格还是有很高性价比的。

3、传祺GA6

指导价：10.88-16.88万元

综合优惠：5000元

比起锐程CC来，传祺GA6不论从外观方面还是内饰，都要略胜一筹。传祺GA6的中网采用了双横幅格栅，造型霸气犀利，有王者气派。头灯采用主流的矩阵结构和顶边日行灯装饰，棱角分明，深邃犀利。雾灯区C型立体造型很有冲击力。

车身侧面长大而匀称，腰线挺劲凌厉，虽然没有很突出的肌肉感和力量感，但设计上更有中庸成熟之美。车身尺寸方面，长宽高分别为4891×1850×1505mm，轴距2815mm,空间属于中型车中的佼佼者。

内饰方面，传祺GA6的连屏设计模仿了某大品牌设计语言，虽然生搬硬套有点违和，但这样的科技配置的确能提升档次感。内饰采用大量皮质，质感和手感都很出色。

动力方面，传祺GA6搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率169匹，峰值扭矩265牛·米，传动匹配6AT，比长安锐程CC在数据方面稍占优势，其实动力性能差不多，主打家庭实用。传祺GA6的高配车型要高上不少，但这个价位也影响到其销量。

4、吉利博瑞

指导价：13.68-17.98万元

综合优惠：4.8万

吉利博瑞被誉为最美国产车是有原因的。2015年上市之初，博瑞最高曾经月销6000多台被国人给予厚望，但很可惜，中级车市场始终是国产车无法突破的天花板，博瑞在痛苦挣扎之后很快陷入低迷状态。如今除了官方指定用车之外，博瑞很少成为家庭用车。其实博瑞不论是外观颜值还是内饰等方面均有出众特质，但由于合资品牌的强大吸粉能力，博瑞已经淡出人们的视野。

博瑞的前脸具有很典型的家族化设计语言，回字涟漪状格栅和六块腹肌的logo在2020款上换装了熏黑设计，哑铃状雾灯区中间采用了镀铬横条很犀利。头灯采用吊睛造型，精气神倍增。

车身侧面，博瑞不负最美的荣誉，大溜背造型极为运动性感，有一种一触即发，锐不可当的锋利之美。车身长宽高分别为4986×1861×1513mm，轴距2870mm，空间设计十分出色。

博瑞的内饰有品位有档次，科技感很强，嵌入式液晶中控屏与仪表盘连体设计很惊艳，镀铬饰条和钢琴漆的精致提升了档次。方向盘采用主流的三幅U型镀铬饰条装饰，大气动感，真皮包裹手感细腻出众。

博瑞在动力方面搭载了一台1.8T四缸涡轮增压发动机和1.4T三缸发动机。前者最大输出功率184匹，峰值扭矩300牛·米，传动匹配6AT，工信部油耗7.8L；后者最大输出功率180匹，峰值扭矩265牛·米，传动匹配7DCT变速箱，工信部油耗5.8L。前者动力强劲但油耗较高，后者经济省油，但三缸发动机多被诟病。售价方面，博瑞还是比较贵，因此销量不是太好。

总结：这四款中型车各有特点，要选择的话应根据自己的实际预算情况和家庭承受能力慎重考虑。此外，同级别合资车实力异常强大，明星车经典车对抗十分剧烈，因此中型车选择有很大的弹性空间。不论是国产还合资，产品力是第一位的，也是选车最核心的考虑。