皮卡中的“另类”！它排第一，猛禽屈居“老二”！

从前，在国人的传统观念中，对于皮卡的整体印象仅仅是趋于耐用、低端，或者是拉货的车，但是后来车知事发现其实有很多车迷对皮卡都有一种特殊的感情，并表示如果没有种种限制或者政策原因，早就买一辆皮卡来玩了，因为无论是内部装饰、配置还是动力、性能，皮卡都足以与SUV匹敌，它还象征着一种硬派粗犷的纯爷们气质，而这样的气质也成为了皮卡车型的DNA，吸引着越爱越多的爱玩车的人。

而说起皮卡的话，福特F系列、丰田坦途应该是有着很高的地位，它们以操控为名，为征服而生，在纳瓦拉、Ranger面前就是老大。车知事尤其偏爱猛禽，它在完美的诠释美式肌肉感的同看起来又像一位强横的斗士，尽显阳刚之气，一看望去，只恨家里没矿，不然就买一辆在郊外拉拉活，顺便撒撒欢、找找西部牛仔的感觉。

可即便如此，车知事还是要提一下本田的一款“另类”皮卡，——Ridgeline。

本田也有皮卡？听起来似乎有点新鲜，但其实Ridgeline已经是一款有故事的车了，它是由本田北美设计研发、北美制造、北美销售的皮卡（俄罗斯也有销售），可以说是根红苗正的美国车，或者叫日系美国车，同时也是一款地地道道的“另类”皮卡。

最重要的是有外媒曾挑选出2018年北美市场中的十款主力皮卡，通过样式、性能、舒适、安全、外观、油耗六个方面将其排名，而其中老大哥福特F-150仅仅获得第二名，力压它占据榜首的是相对比较小众的本田2018Ridgeline，这听起来虽然有点不可思议，但事实就是如此。

本田Ridgeline的安全性也是值得提及的，不仅获得过2018北美年度风云货卡殊荣，更在美国的IIHS撞击测试中拿下了TOP SAFETY PICK + 的最佳安全评价，非常值得消费者的信赖。

最近，本田官方发布了Ridgeline Overland Project的官图，新车是在Ridgeline皮卡之外增加了户外露营的专属配置，新车将于本届美国SEMA改装展正式发布。　本田Ridgeline Overland Project可以说是为了越野和露营爱好者准备的“福音”，新车基于Ridgeline皮卡，更换了全新的17英寸AT轮胎和防脱样式的轮圈，使得整体越野性能得到了提升。

此外，全新的车顶行李架上除了有备胎之外，还增加了一台本田的发电机，以备在偏远地区进行发电使用，同时后方货仓上配备有一个可折叠的露营帐篷，非常方便，同时像储水设备、浮板等也是一应俱全。

动力方面，我们预计特别版将延续新一代Ridgeline皮卡的动力总成，将搭载一台来自Pilot的3.5L V6发动机，同时，该车还将装配一套全时四驱系统。

随着皮卡新政的施行，喷字和反光条被正式取消，并且在国五排放标准下，皮卡也将得以进入城市路段。与此同时，国家交通运输部表示，2018年底要完成皮卡取消皮卡办理营运证的工作。这意味着一直束缚皮卡发展的政策枷锁被全面挣脱，皮卡似乎已经正式迎来了市场的机遇期，越野，露营两不误的Ridgeline特别版有没有让你心动呢？