盘点2020成都车展重磅新车之合资品牌篇

2020成都车展上，合资品牌也在继续发力，毕竟在疫情仍然严重的情况下，中国市场的重要性不言而喻。而下半年有购车意向的朋友们可以了解一下。今天，时代汽车网小编为大家盘点了合资品牌在成都车展上推出的重磅车型。

全新一代飞度：史上最佳买菜车？

在2020年成都车展上，东风悦达起亚正式带来了全新国产起亚K5凯酷车型，这也是该车在韩版车型到店展示数个月之后，国产版本首次正式与公众见面。

在外观方面，新车在海外版广受好评的犀利外观基础上进行了一定的本土化改造，前脸前格栅部分基本保留了海外扁平异形贯穿式中网造型，左右两侧依旧有着带有犀利LED灯带的异形大灯组，而前保险杠部分国产版本采用了全新的样式尺寸，超大的梯形下格栅有着黑色前唇装饰，左右边缘镶嵌有前雾灯组，而两侧则有着向上翘起的三角形进气道装饰，将大气时尚和运动完美的结合。

在车身侧面，新车则肉眼可见的经过了显著的加长，车身长度加长75mm，轴距加长50mm后，整车的气质发生了不小的变化，由原来精致的中型运动轿跑变为了颇有大型GT轿跑的风格，其4980mm*1860mm*1445mm的三围尺寸也已经近乎超越中大型轿跑车型中的标杆奥迪A7，配合样式花哨的双色轮毂显得非常的大气。

在车尾部分新车在上半部分基本保留了海外的设计，而在后保险杠部分新车则采用了与前杠对应的激进造型，双边四出排气和银色的扩散器显得非常的运动。

在内饰部分，新车同样进行了本土化改造，中控悬浮式屏幕变为了双连屏造型，全液晶仪表盘与中控屏幕融为一体，且呈一定角度的偏折，将科技感和动感有机的结合。此外空调控制区域也有着一定修改，并为旋钮式换挡旁边的杯架增添了遮罩，精致度有着进一步的提升，当然原车质感不熟的层次感丰富的内饰，随处可见的多彩气氛灯带等细节都没有缺席，不乏年轻和时尚。

在动力方面，新车则提供最大功率170马力的1.5T发动机和最大功率240马力的2.0T发动机可供选择，与之匹配的是7速双离合和8AT变速箱，其中主打的1.5T发动机，是在国外广受好评的1.6T发动机国产化版本，拥有着多项黑科技加持，燃油经济性和动力响应方面都有着相当出色的表现。全新一代国产起亚K5凯酷将于今年9月份正式上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

别克昂科威S   最大亮点：美国人的傲慢让人看不懂

马自达CX-30

马自达3昂克赛拉

这两款车的造型基本没有变化，主要变化在发动机方面，都搭载一台第三代创驰蓝天SkyActive X 2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率180马力，最大扭矩230牛米，在马自达独创的SPCCI“火花点火控制压燃点火技术”之下，可实现火花点火和压燃点火之间无缝切换，拥有着15:1的全球最高压缩比和超乎常识的36.8:1空燃比。

同时，新车还配备24伏轻混动系统，最大输出功率6.5马力，最大扭矩61牛米的交流同步电机可进一步提升新车的动力响应和燃油经济性，最终百公里油耗仅5.2升，接近于油电混动的性能水平。

在等待许久之后，马自达看家的压燃发动机终于即将正式入华，官方表示两款新车将在9月中旬正式到店，而届时拥有多项复杂技术的新车会有怎样的价格，其实更加值得期待。

宝马全新4系双开门轿跑   最大亮点：换一个名字，大双肾照样吸引人

在2020年成都车展上，宝马正式带来了全新一代4系双开门轿跑车型，并开启预售，预售价格为36.5~46万元，基本与上一代车型相当。

在外观部分，相比于上一代轿跑化3系车型的设计，本次全新4系可谓大刀阔斧的个性化改革，前脸部分采用了震惊世界的超大尺寸纵向双肾格栅设计，左右两侧则有着不开眼角的扁平大灯组，前保险杠部分也有着非常运动的多段镂空装饰，整体前脸有着非常强的视觉冲击力，尽管是否真的帅气还有着一定争议，但至少它个性到足够让所有人铭记。

在车身侧面，新车同样完全不同于3系的设计，有着相当低矮修长的标准跑车线条，凌厉的腰线动感的轿跑车顶过度，配合大尺寸轮毂等细节，运动感大幅度提升。

在车尾部分，新车同样与3系气质截然不同，虽然依旧有着招牌的双色尾灯，但整体风格趋近于老大哥8系车型，异形的尾灯结构，大幅度翘起的鸭尾和固定尾翼以及后保险杠，后杠部分犀利的装饰和排气设计都显得非常的时尚。

而在内饰分布，新车和全新3系保持一致，这套新的设计本身也足够犀利运动配得上帅气的外观，在精致感方面也有着大幅度的提升。

在动力方面，新车本次在华推出425i和430i车型，与全新3系一样搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别达到258马力和184马力，配祖传8AT变速箱，暂时没有四驱系统可供选择。全新4系双开门轿跑车型将率先在国内上市，未来还将推出敞篷版和四门轿跑版车型，极度个性化的新车能有怎样的表现，非常值得期待。

奔驰     最大亮点：韭菜一定要割净，才能继续割下一轮

在本届成都车展上，奔驰一次性推出了国产全新GLA车型、全新一代进口奔驰CLA车型、全新一代AMG A45车型、全新AMG CLA 35车型等四款车型正式上市。

首先，本以为是成都车展最重磅上市新车的全新GLA实际上却只推出了一款车型，即售价30.38万元的GLA 200车型，新车甚至并没有任何中文后缀，看起来相当的敷衍了事，可能是奔驰还没有准备好。

由于海外版本已经早早发布，而新车基本原味国产，没有太多可介绍。相比老款GLA，新车更加高大舒展的造型，更加接近一台标准的紧凑级SUV车型，设计思路上有着一些大哥GLC车型的风味，但细节方面窗线更加上挑，D柱倾斜角度也更大，显示着更加年轻的定位。

在车身尺寸方面，新车三围达到4410mm*1834mm*1610mm，轴距为2729mm，除了长度略短之外，其他比老款都有着全面的提升空间，实用性方面也有着更强的表现。在动力方面，本次只上市了一款车型，搭载最大功率163马力的1.3T发动机配7速双离合变速箱，当然作为惯例，最大功率136马力的1.3T低功率GLA 180车型以及4Matic驱车型未来也将会推出可供选择。

从本次推出的GLA 200车型价格来看，30.38万元的价格已经接近于老款GLA 220 4Matic车型的31.8万元，而后者搭载2.0T低功率发动机及四驱系统，显然本次换代车型的定价是有所上涨的，这也符合此前北京奔驰GLB车型的态度，不过本次上市的车型实在太少，还无法作出完整的判断，未来能有怎样的表现，还有待后续车型上市，我们只能拭目以待。

全新一代进口奔驰CLA车型售价为49.98~57.98万元，比第一代车型档次上有着显著的提升，无论是外观内饰方面还是价格方面都是如此，同时CLA Shooting brake，也就是五门猎跑车型也首次引进国内。

在车身尺寸方面，全新CLA四门版三围达到4688mm*1830mm*1439mm，轴距为2729mm，而五门猎跑版在此基础之上高度增加了3mm，其他则保持不变，依旧保持了CLA系列相对长车身短轴距的特征，造型方面更显运动特征，在空间乘坐方面肯定不如国产A级三厢加长版。

在动力方面，无论是猎跑版还是四门版，都提供两款动力总成，即最大功率163马力的1.3T高功率发动机CLA 200车型与最大功率224马力的2.0T发动机的CLA 260车型，与之匹配的都是7速双离合变速箱，并在260车型有四驱系统标配。

由于国内已经有国产A级三厢长轴距版本，本次全新CLA在引进时为了拉开差距，选择了将价格明显提升，29.98万元的售价在老款车型已经可以买到CLA 220 4Matic版本，同时猎跑版本的全面引进也表明了奔驰相同的思路，即CLA专门为有个性需求的不差钱消费者准备，而追求性价比的消费者可以去购买国产A级三厢版。

全新一代AMG A45车型搭载了大名鼎鼎的M139 2.0T发动机，堪称地表最强2.0T四缸机。全新的M139发动机分为高低功率两个版本，即使是低功率版本也有387马力的最大功率，最大扭矩480牛米，而S版本则最大功率达到421马力，最大扭矩500牛米，已经不逊于不少V8发动机，与之匹配的都是奔驰最新的8速双离合变速箱，百公里加速分别为4.0秒和3.9秒，当然为了控制如此暴躁的猛兽，新车全系标配了支持漂移模式的4Matic+四驱系统和AMG扭矩控制系统。

本次全新AMG A45车型在动力进一步加强的情况下价格与老款基本一致，这多少给了消费者一些惊喜，毕竟此前从全新GLB到GLA等多款国产车型价格都有着不小的提升，全新A45堪称小钢炮粉丝的福音。

全新AMG CLA 35车型共推出一款配置，售价为43.98万元，比国产AMG A35 L车型贵了4万元。新车当然以全新第二代CLA车型为基础打造，同时秉承了35系列相对低调的外观风格，在前脸部分，前格栅除了奔驰大标之外有更加粗壮的双层式AMG横条幅装饰，左右两侧异形大灯组则呈熏黑处理，在前保险杠部分则有着夸张的三段式进气道结构，额外突出的黑色前唇同样显示了AMG的身份。

新车搭载了国产A35 L同款2.0T发动机，最大功率306马力，最大扭矩400牛米，配7速双离合变速箱及4Matic四驱系统，官方百公里加速仅用4.9秒。作为原装进口且无框车门CL系轿跑，本次CLA 35只比国产A35 L贵了4万元，其实有着还不错的性价比。

全新一代路虎卫士   网友：买路虎，是否要开一家修理厂？

在2020年成都车展上，全新一代路虎卫士正式上市，本次上市的新车共有4款车型，全系都为五门五座卫士110车型，且全系搭载P400动力总成。

全新一代路虎卫士早就国内亮相，并没有太多可以介绍的。值得一提的是，作为路虎品牌的硬派越野之魂，新车采用D7x全铝构架打造，虽然变为了承载式车身结构，但有着路虎第2代智能全地形反馈适应系统和四驱系统，并可选装差速锁及空气悬挂等细节，通过大量电子设备和丰富的配置依旧保持着出色的越野能力。

抛弃非承载式车身对于路虎卫士来说，可以说是一次相当大胆的尝试，而外观内饰精致感的大幅度提升则是本次新车的主要卖点，虽然路虎承诺新车有着不逊于老卫士的越野能力，但最终会否被消费者所认可，还有待市场验证，非常值得期待。

车身尺寸方面，新车三围达到5018mm*1996mm*1967mm，轴距为3022mm，尺寸上并不逊于品牌的另一款旗舰揽胜车型。在动力方面，新车全系搭载的3.0T直列6缸双增压发动机配48伏电动机的轻混动总成，最大功率可达400马力，最大扭矩550牛米，与之匹配依旧是8AT变速箱。

中期改款MINI COUNTRYMAN车型预售价格为24.88~39.98万元

在2020年成都车展上，MINI正式发布了中期改款MINI COUNTRYMAN车型并开启的预售，预售价格为24.88~39.98万元，新车在外观内饰上都有着细微的修改，显得更加时尚运动。

在前脸部分，新车对大灯组内部光源结构进行了调整，LED大灯及日行灯带尺寸更大更加醒目，此外前格栅由于采用了黑色边框，视觉面积变得更大，更有冲击力。

而前保险杠部分也采用了全新的设计，此前常规的三段镂空变为了复杂的超大尺寸下格栅设计，内部不但有着银色梯形进气道装饰，与上格栅形成对应，左右两侧还镶嵌有雾灯组，而原本的雾灯区域则变为了有银框的纵向进气道装饰，整体显得更加运动。

在车身侧面，新车则基本没有变化，依旧保持了招牌的敦实风格。车尾部分新车同样主要对尾灯进行修改，换装了MINI最新的米字旗光源造型，后保险杠部分也有着和前杠对应的装饰，让整车的风格形成统一。

在内饰部分，新车在整体设计上并没有发生变化，主要的不同在于换装了5英寸椭圆形超薄液晶仪表盘，在科技感方面有着显著的提升。

在动力方面，新车将继续搭载1.5T三缸及2.0T四缸动力总成，最大功率136马力和192马力，配7速双离合和8AT（四驱车型）变速箱，而性能版JCW车型则将搭载宝马最新的最大功率305马力的2.0T发动机，配8AT变速箱及四驱系统。新车将于成都车展同步开启预售。外观内饰更加科技时尚的新款COUNTRYMAN未来能有怎样的表现，非常值得期待。

这次车展比较意外的是南北大众都没有新车型推出或者亮相。时代汽车网小编觉得，大众还是要在产品力方面继续下大力气，从根本上解决安全问题。小编觉得本届成都车展最大的亮点是全新一代飞度，能否继续延续王者风范？而奔驰的割韭菜功夫确实了得，消费者是要面子，还是要里子，关键还是看自己的选择。起亚K5和现代第十代索纳塔同时亮相成都车展，也能看出韩系车的自救措施，但是关键是产品力和品牌力。时代汽车网将继续推出盘点成都车展系列，明天将是大家比较关注的新能源汽车篇，敬请持续关注。