20万内的合资七座SUV都在这了！
如今的SUV是越来越喜欢造七座版本了，虽然对于SUV的车身布局来讲，它们的第三排往往都不会特别宽裕。但是本着多不不如少的原则，尤其是当你上有老下有小，有时候一台7座车还刚好可以应个急。
所以问题就来了，如果你的裸车预算不超20万，有什么七座SUV可选？换作原来，这个价位是比较尴尬的，高不成低不就，但是随着一波新车的出现，现在还真就有的选了。
砖叔点评：国产的三菱欧蓝德就在前不久上市，16万的起售价还是非常非常有诚意的，毕竟差不多19万，就能买到2.4L发动机+四驱的车型，这是合资车里面很少有的。而三菱作为极其擅长制造SUV的厂家，欧蓝德现在也是它的主力车型，以砖叔实测进口欧蓝德的经历来看，它的第三排空间还是可以的，就是横向空间略窄。但是，不足20万的售价，足矣让你接纳它了。
砖叔点评：尽管关于宝沃这个全新品牌的背景颇受争议，但是宝沃BX7上个月还是卖出了5000多台车，这个成绩对于一个全新品牌来说已经是非常非常的不错。那宝沃BX7的卖点在哪里？恐怕就是够大、配置够高，但是价格不贵。就拿这个28T两驱精英型来讲，7座版本不过19万出头，2.0T发动机、全景天窗、12.3寸中央大屏什么都有了，这个性价比，还在乎什么它的出身呢？
砖叔点评：科帕奇算是国内SUV里面一个“叔叔”辈的人物，作为比较早一批的合资SUV，科帕奇一直都是销量稳定的车型。它没有太多的亮点，但是也没有明显的缺点，一切都是以稳重实用为主。科帕奇最便宜的7座车型只要18万元，但是砖叔并不想推荐这个版本，因为它连ESP都没有。相比之下，20.99万的四驱旗舰七座就是更好选择，也就是20万出头，配置高了许多许多。
砖叔点评：相比上面那三款城市SUV，五十铃mu-X就是个典型的硬汉。虽说看上去是粗糙了点，但是mu-X的体型以及“耐操”程度可都是不是它们能比的。mu-X采用的是非常硬派的非承载式车身结构，搭载扭矩高达320Nm的2.5T柴油发动机。所以尽管20万内的mu-X配置一般般，但对于可能经常要应付烂路的砖友们来说，选它倒是个既实用又霸气的选择。