还记得前两年三缸车刚开始盛行的年代吗?那时候为了环保法则,许多车企都开始研发起了三缸发动机,而当年最先冲锋陷阵的当属别克跟雪佛兰,当然了,自主国产当中吉利也是急先锋,率先加入到三缸车的行列中。不过三缸发动机给人的印象就是抖动不稳定,到现在也有无数消费者对三缸车不感兴趣,于是很多三缸车为了刺激销量,不得不重回四缸车的怀抱,今天就给大家看看哪些车型重回四缸车的怀抱!
大家还记得当年的别克英朗有多么火吗?当年别克英朗常年混迹在销量排行榜的前三名,可谓是意气风发,不过后来因为三缸车的推出,别克英朗彻底走下神坛,让无数消费者唏嘘不已。
而别克为了刺激低迷的销量,终于让别克英朗回归到四缸车的怀抱,全新别克英朗四四缸版本车型现在已经上市,官方定名为英朗典范,这个命名非常有意思,看样子是想让这台车再次找回当年的感觉!外观跟内饰方面完全延续了现款设计,只不过发动机变成为了1.5L四缸发动机,最大功率为113马力,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱,说实话这个动力是完全赶不上1.0T三缸发动机的,不过好在多出了一个缸,也算是让人欣慰。新车官方报价为11.99-12.59万元,看起来还算是有诚意。
当然了,别克跟雪佛兰本来就属于一家,别克都推出了四缸车,雪佛兰肯定也不会拉下,雪佛兰官方宣布科鲁泽也将会推出四缸版车型,同样使用1.5L四缸发动机。
咱们自主国产肯定也不会拉下,吉利缤越的四缸车型今年也会如期而至,跟上面两款车型一样,外观跟内饰完全沿用了现款设计,只不过换装了1.4T四缸发动机,最大功率为141马力,这个动力还是非常强劲的,必须赞一个。
发动机可以说是汽车重要的组成部分,称之为心脏都不为过,如果您不喜欢三缸车,不妨看看它们,绝对会让您满意!