作为一汽-大众旗下的首款中型SUV,探岳自上市起就受到了不少消费者的喜爱,关注度和销量都非常可观。那大众探岳的整体表现究竟如何呢?下面就和小哥一起来看看吧!
先来看下外观,2019款 330TSI 两驱尊贵型 国V延续了家族式的设计语言,以硬朗的线条勾勒出稳重的前脸,符合消费者的审美。蜂窝状的进气格栅很吸睛,辅以银色的镀铬饰条进行装饰,看上去精致又不失活力。该车大灯看起来较为犀利,前灯组均标配LED光源,另外它还配备了自动头灯、转向头灯、转向辅助灯等功能。
从侧面看,该车的车身尺寸为4589/1860/1660mm,轴距为2731mm,轮胎品牌为韩泰,前后轮胎标配规格均为235/55 R18,车顶行李架使它更具实用性和美观性,流畅的腰线从前大灯贯穿至车尾,平直的侧面线条勾勒出硬朗的车身,侧面还加入了镀铬饰条装饰,视觉效果不错。
尾部方面,该车车尾设计比较饱满,平稳的线条让它在视觉上更具层次感,视觉效果较为不错。尾灯设计较为时尚,当在夜晚点亮时,显示效果出色。
来到车内,2019款 330TSI 两驱尊贵型 国V的内饰保持了大众家族式设计,看起来比较大气,仿碳纤维饰板的加入,提升了内饰的精致感。中控台采用环抱式设计,配合软性材质包裹,整体触感不错。中央搭配了一块8英寸嵌入式设计的触控液晶屏,设计时尚,造型精致,功能齐全。同时配有单色氛围灯,一定程度上提升了车内环境的精致感。配置方面,该车配备了胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、前/后驻车雷达等。
该车平底三辐式多功能方向盘采用真皮材质,握感舒适,造型运动气息十足,多功能按键布局较为合理,使用方便。仪表盘采用了10.3英寸全液晶仪表盘,风格比较运动,界面非常美观,能显示的行车信息参数十分丰富。
在座椅方面,2019款 330TSI 两驱尊贵型 国V标配采用了皮+Alcantara材质包裹的座椅,有较好的舒适性,前排座椅支持座椅加热、电动调节功能,基础配置上比较齐全。
该车标配了可开启全景天窗,车内采光效果很好,能够有效地提升车内通透感和乘客的乘坐舒适度。
该车座椅支持靠背调节、前后调节,配备了独立空调、出风口、后排头部气囊等,后排空间较为宽敞,满足日常家用绰绰有余。虽然配备了中央头枕,但是后排地板中央有较高的凸起,导致后排中间乘客的腿部空间比较狭窄,从而不适合中间乘客长时间的乘坐。
2019款 330TSI 两驱尊贵型 国V的后备厢常规容积为506L,通过放倒后排座椅,容积可扩展到1590L,且座椅放倒后比较平整,整体空间表现很不错。
动力方面,2019款 330TSI 两驱尊贵型 国V搭载2.0T四缸涡轮增压EA888-DBF发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,匹配7DCT变速箱,最高车速210km/h,官方0-100km/h加速为8.7s,工信部综合油耗6.7L/100km。
该车采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架的组合,采用前置前驱的驱动方式。
总的来说,大众探岳的整体表现还是相当亮眼的,在外观和内饰上依旧是大众家族式设计语言,但又做了年轻化的调整,再加上丰富的配置和舒适的空间,使得品牌加持下的大众探岳很对大多数消费者的胃口,在市场当中如此受欢迎也不足为奇了。
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