投入40万，回报70万！这笔稳赚不赔的买卖你做不做？

想必2020上半年的跌宕起伏大家已经领略过了，随着生活工作逐步恢复常态，下半年还是要继续重燃斗志，奋力拼搏。相信经过疫情的扰乱，大家的经济状况或多或少受到了一些影响，因此“省钱”和“挣钱”就显得势在必行。如果说下半年只需一步就能“净挣”30万，这你敢信吗？

别多想，这30万可不是什么坑蒙拐骗挣来的，这份致富秘籍可是非常靠谱的哦。想要挣到这30万，只需一步——成为全新福特探险者的车主！之所以说能挣钱，是源于福特探险者越级的产品价值，用40万左右的价格定位，提供了远超70万级别的用车体验。花钱更少，享受更多，这30万轻轻松松就“挣”到了。接下来我们一起算笔账，看看这30万挣得到底值不值。

拒绝俗套选择，品牌附加值先赢一盘

随着国内车市的不断发展，各大厂商在不断顺应发展而持续变革，大量豪华品牌为了抢占市场，纷纷推出了更低价格的入门级车型。这似乎也满足了部分消费者的心理，不用花太多钱也能拥有BBA豪车，怎么看都是划算的决定。但是，入门级车型几乎已经失去了豪华品牌的大部分精髓，实际的使用体验令人难以满意，最终看似“超值”的买卖似乎贴上了“赔本”的标签。

而全新探险者，提供了一个新的选择。在价格定位上，它更向主打性价比的合资品牌靠拢，选择了30-40万元档的大众价格区间。而品质和配置上，却直接对标豪华品牌70-80万元级别车型，为不喜欢俗套选择的消费者，提供了更明智的选择。

首先，福特探险者定位为中大型SUV，这一级别基本上起步价都在30万+，宽大的车身、霸气的气场，在给人满满安全感的同时，也能承载更多使命和场景，与车主一起开拓更精彩的人生。其次，福特品牌作为美系车的代表，从品牌价值和车主圈层，都能提供远超自主品牌的附加值，而探险者历经30年6代迭代，800万车主的认可，早就成为了SUV的标杆车型，这部分等价换算，几乎也是大于10万+的价值。

最重要的是，全新第六代福特探险者在空间、性能、配置、舒适性和豪华体验上率先在40万元级带来了70万元级的越级价值，上市首月即收到超过4,000张订单，这也说明了其精准的定位和越级的品质，正在逐渐被消费者所认可，大家很明白的算清了这比超值买卖。

产品力增值明显，福特探险者脱颖而出

目前中大型SUV市场，产品两极化非常明显。福特探险者之所以能够得到消费者的广泛关注和认同，最主要的是它带来了一种全新的产品价值，让增值、越级的消费体验成为产品“标签”，塑造了与众不同且广受认同的产品定位。

首先看看探险者的霸气的尺寸。5075*2004*1778mm的车身尺寸，以及3025mm的轴距，不仅远高奥迪于Q5L这一级别的豪华品牌，甚至全面超过了宝马X5这种大型豪华SUV，要知道同样尺寸的豪华品牌，基本上都要80万左右，这一项探险者就为车主省了40万，够狠！当然，更宽大的车身还带来了更阔绰的空间，全系支持6座或7座布局选择，全家旅行或者商务出行，也能无缝匹配，这种多面手的特性，也让探险者的使用场景更加丰富，消费体验自然更好。

IACC全速域智能自适应巡航控制系统

在智能化方面，探险者的“越级”配置更是亮点。标配L2级福特 Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，整车全身遍布多达20个雷达与摄像头，在启动LC智能领航辅助系统后，车辆能够在0-180km/h全速段保持居中巡航，并与前车保持相应的安全距离。这一功能大大方便了城市道路通勤和长途驾驶，省心省时。很多豪华品牌这一配置都是选装，如果要单独增加，一般也都需要几万元的费用，探险者直接标配，等于又省了几万元。

另一大亮点是升级版SYNC®+智行信息娱乐系统，可以AI智能识别多达70余种模糊语义，实现导航、语音、娱乐、空调、智能家居、服务、座椅、氛围灯8大声控功能，通过12.3全液晶仪表和专为中国消费者打造的12.8寸的超大中控屏，完美实现各种娱乐和控制功能。再加上12向电动调节座椅、salerno打孔真皮座椅、座椅通风/加热、14扬声器B&O音响系统、后排遮阳帘、电动感应尾门等豪华配置，70万元级的享受一项不落。

动力方面的价值需要重点强调，基于CD6纵置后驱模块化平台，探险者搭载了双球节弹簧减震支柱铝合金前悬挂和整合式多连杆铝合金后悬挂，实现媲美轿车5.9米转弯半径和卓越的舒适性。尤其是铝合金材料的加入，大幅降低了探险者的簧下质量。再加上50:50前后轴平衡配重，操控性得到了很好的展现。为操控和性能提供动力的，是沃德十佳发动机福特升级版第四代2.3T EcoBoost发动机，最大功率可达276马力，峰值扭矩425N·m。匹配全新10速手自一体变速箱，百公里加速时间达到7.6秒，可谓是“有外在，也有内在”。动力操控上的优势不仅可以保证行车安全，更可以提高驾驶乐趣，放松心情、释放激情，这种追逐内心的本真释放，能用价值衡量吗？无价！

锁定产品之外的价值，享受勇敢生活的精彩时光

除了配置上的足够硬核，探险者与众不同的气质，在于其希望通过产品，带给消费者的增值价值，能够带来更精彩、更勇敢的生活方式和生活态度，这也是其注重消费体验理念的精髓。

E-NCAP五星成绩认证

以人为本，必须以车主的利益为重，安全性则是重中之重。探险者毫不吝啬的采用了大量高强度钢，占比达到50.8%，打造了最高强度可达1700Mpa高强度笼型车身，这部分的成本并没有转嫁给消费者，等于再省几万元。扎实的用料不仅给车辆的碰撞安全性带来充分保障，还让底盘质感更加紧致，实现安全性和操控乐趣的结合。安全科技上匹配AEB自动紧急制动、iACC全速智能自适应巡航、LKA车道保持、ESA紧急转向辅助、盲区监测等主动安全功能，完全不输70万元豪华品牌，完备的安全体系，让探险者获得了欧洲E-NCAP五星成绩。

产品之外，长安福特“厚爱用户”的服务升级行动也在不断深化，探险者可独享终身护航管家服务4重王牌礼遇：包括事故车终身免费道路救援+3年升级豪华道路救援礼遇；所有车主可享3年免费基础保养，福特进口车及长安福特车型个人车主置换还额外可享终身免费基础保养；首任车主终身享受车联网服务礼包+流量大礼包，以及24期0利率、低月供气球贷等专属金融礼包和至高万元置换补贴等。综合来看，这些增值服务年费基本上也都要2万元左右，三年下来也是有个6-7万的总价，再加上金融利息的减免，服务上的增值也是一笔不小的“净挣”。

探险者用产品的硬实力，还有服务的软实力，很好的拉升了消费体验，也有效强化了福特品牌整体用户好感，也将联袂锐际、锐界，完整诠释长安福特无畏探险、再历山丘的先锋理念精髓，突破自主品牌高端产品和BBA等豪华品牌入门产品的夹击，或将引领SUV市场的一股新热潮。

总结：一笔粗略的价格帐算下来，您还质疑考探险者一步“净挣”30万的秘籍吗？购车只花40万，但是得到的品质、服务、圈层等多维度价值，则是远超70万。福特探险者的出现在中大型SUV这个细分领域，提供了更好的产品体验。这种敢于“破圈”的勇气，其实也是探险者想要传达给消费者的品牌精神，就如同时下流行的“乘风破浪”一般，探险者可以与消费者一同继续突破，寻找更加精彩的人生，做生活的“勇敢者”和“探险者”。帐都算明白了，精明的你就差行动了。