这几年是自主SUV的井喷之年,这种爆发之态不仅仅表现在越来越多的新车上,更是体现在自主SUV愈发精湛的整车水平。从哈弗H6到长安CS75,再到吉利博越,都能看出自主SUV的巨大进步,而最近,有一台上市不到两个月订单就破4万的SUV更是倍受关注,那就是荣威RX5。
作为荣威旗下的首款城市SUV,它不仅被冠以“全球首款量产互联网汽车”的光环,同时在定价方面,它的售价区间在9.98-18.98万元之间。荣威RX5的这个售价,正好与中高配的自主SUV以及中低配的合资SUV的定价相重合,那么它到底凭借怎样的实力破局而出?我们不妨用最直观的对比来看一看。
1、核心:YunOS for Car智能互联系统
荣威RX5有三款车型配备了YunOS for Car智能操作系统,这套系统,是它最核心的优势所在。为何这么说?这套YunOS for Car智能操作系统,拥有独立的ID身份账号,通过手机登录账号,就能实现远程控制车辆解锁上锁、开启空调设定车内温度、甚至是加热座椅等功能,同时还能授期给朋友家人,实现不用钥匙就能开车的便利之举。
另外,通过自然语义识别技术,它能够实现语音开闭天窗、空调温度调节、音乐播放和导航等诸多操作。这套的系统的“互联网”属性还不仅如此,车主甚至通过它可以预定停车位,自动扣费、预约保养等功能。更重要的是,像导航地图、软件升级、远程服务这些基础功能,其需要的4G流量是终生免费的。
相比之下,跟荣威RX5相同价位区间的SUV,基本上都不具备这样的智能操作系统,诸如像昂科威、途观、RAV4这样的传统大品牌,都没有配备智能互联系统,而像吉利博越、现代途胜这些车的互联系统,也大多停留在车机互联的阶段,不像RX5这样能真正实现“人机互动”。
2、配置:10.4寸大屏幕惹眼
对于自主SUV来说,配置是一大优势,纵观相近价位的车型,只有荣威RX5是配备10.4英寸的中央液晶触摸屏,为同级别最大,毕竟像途观、RAV4这些车在这个价位,连中控屏都是没有的。
其它配置方面,电动尾门、一键启动、无钥匙进入、GPS定位等均在高配荣威RX5上配置,而像LED大灯这样的“高阶”配置,也只有RX5跟吉利博越这样的国产精品SUV才能给到。
3、动力:同级鲜有对手
荣威RX5搭载的是2.0TGI直喷涡轮增压发动机,最大输出功率220马力,最大输出扭矩350牛米,百公里实测驾驶是在8.8s左右,这样的动力表现,足以媲美主流3.0L车型。
而相对的,在这个价位区间当中,昂科威、途观、胜达这样的合资SUV能买到1.4T、1.5T或1.6T的小排量涡轮增压发动机,日系合资SUV的话只能买到2.0L自然吸气的,像吉利博越的话,也是最多只有1.8T的,所以动力方面,荣威RX5在同价位车型里也是很占优势的。
4、安全:主动被安全配置最齐全
在被动安全配置方面,荣威RX5的高配版本配有前排双气囊、前后气帘以及前后排的头部气囊,这样的齐全保护也只有吉利博越跟它是一样的,其余车型大部分都没有后排头部气囊一说。
而在主动安全配置方面,除了ESP车身稳定控制、胎压监测这些必有的配置外,荣威RX5还配有碰撞预警系统、车道偏离报警系统、自适应定速巡航、全景摄像头、陡坡缓降等等一系列高科技安全配置。这些东西,在同价位区间里的任何车型都没完全配备,所以说荣威RX5在安全配置上,可以说是足够厚道。
总结:
荣威在今年8月销量激增205%,单月销量20813台。成为增速最快的自主品牌,一方面是“中级车A咖”荣威360的持续热销,另一方面,更上归功于RX5的火爆。
圈内有句话说:RX5因为有好爸爸马云,所以它才有如此高的关注;同时又有好爸爸陈虹,才能有如此高品质的产能与产量保证。但是真正让荣威RX5能够做到如此热销的本质原因,还是它那不输合资SUV的品质、出色的动力表现以及非常优异的配置表现,所以你说想在15-20万区间挑一款SUV,那么高配版本的荣威RX5妥妥是最值得考虑的对象之一。