主推年轻化的今天，15万思域还是最好的选择么？

对于中国目前的汽车市场而已，随着互联网已经融入了各大车企以及社会中产阶级被80后以及90后占据，汽车市场的较大份额也在潜移默化的发生着转变。据资料显示，中国新购车用户中，80后和90后的比例已经上升到了60%左右，他们已经成为汽车市场的主流消费人群。汽车作为更复杂、更昂贵的工业载体，需要面临的问题，远比其它行业推进“年轻化”要来的更复杂。

随着年轻人的购买力增强，各大汽车厂商也是将目标以及产品特性进行了转移，对产品都进行了年轻化的革新。当然对于年轻人的第一辆代步车来说，日系车型成为了绝大多数人的选择。并且对于日系车省油、省心、皮实、耐造的优点，大多数消费者达成了共识。就目前的日系车型来说，十万左右的价格区间，马自达的昂克赛拉和本田思域可以说是最能符合当代年轻人购车需求的两款车型。就这两款车来说，价格在预算在十五万元之内，可以说是能让大部分年轻人心动的两款车型。

对于这款车型来说，他们同样都是主打年轻运动。所以在外观方面，第十代思域可以说是思域历史以来颜值上的巅峰之作。虽然对于外观来说，不同人的审美以及口味大相径庭，但对于绝大多数人来说，思域的外观是很多人都会喜欢的。就整体来说，马自达的车身设计更加内敛，但钣金的质感比起思域稍差，车身看起来较单薄。同为三厢，思域三厢溜背的造型更加夸张，很有GT车型的味道。相对而言昂克赛拉三厢版本看起来较为平庸。所以在外观以及设计风格上面，笔者个人更加中意思域。

除了外观，一辆车什么最重要？动力，就参数而言，思域可以说是完胜昂克赛拉，思域1.5T发动机带来的动力水准，可以说是当前市场上最强的1.5T发动机了。对于昂克赛拉来说，自然吸气的发动机使得动力输出十分线性以及稳定，在操控性方面可以说是相当不错。不同于昂克赛拉致力于给家用车主圆车手梦，这代思域开始更加偏重于家用。更软的悬挂，搭配静音取向的轮胎，弯道操控性能不可避免地受到损失。同时CVT变速箱也让转数表少了点活力，更偏向于平顺舒适，但是传动效果上还是无法与传统变速箱媲美。但是，对于直线加速的那种快感，思域能给我更直接，更有效的动力输出。

换句话说，作为一个年轻人，选择思域，并不是说对于这款车有多喜爱，而是一种对于生活的态度。思域1.5T车型最大马力177匹，最大扭矩220牛/米，这一动力数据对于一款城市用车来说，其实多少有点过剩了。但是，当你开着这辆车在路上行驶的时候，那种自信以及放荡不羁的态度不正是我们年轻人对于生活的追求以及一种拼搏的态度么？思域在动力以及配置方面可以说是达到了同级别的最优组合，这也就是为什么思域会成为绝大多数都市年轻人的首选车型。