每日新车：B级车之王终迎换代，这架势是不给对手留活路了？

在全新一代帕萨特上市前夕，从相关渠道了解到了帕萨特的相关车型配置，总体来说，作为一款中型车，大多数配置都是全系标配。

外观方面，新车换上了全新的外观设计，相比现款显得更加年轻化。侧面线条依旧很有气势，车侧腰线自大灯而起，最终与尾翼线条交融，为侧面增添了十足的力量感。尾部采用溜背的设计，显得更具有流畅感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4933*1836*1465mm，轴距为2871mm。

配置方面，所有车型都配备了木纹饰条，而带有木纹饰板的方向盘则是领尊版及以上的配置。真皮座椅、氛围灯自然也是全系标配，只不过豪华版及以上配备了Vienna渐变菱格真皮座椅，10色氛围灯看起来极具质感。此外，HUD平视显示系统、全景天窗、拥有12个扬声器的Dynaudio音响系统、盲点监测、自适应巡航、交通拥堵辅助、全景影像、智能疲劳监测系统、座椅通风等各种配置都根据车型不同有所配备。

动力方面，燃油版车型将搭载1.4T和2.0T（高低功率两个版本）发动机，这些大家都很熟悉了。1.4TSI发动机的最大功率为110KW，最大扭矩250N·m；2.0TSI低功率发动机的最大功率为137KW，最大扭矩为320N·m；2.0TSI高功率发动机的最大功率为162KW，最大扭矩为350N·m。

大咖点评：作为中型车的王者，相信帕萨特经过换代之后，未来相信定会对这一市场产生较大的冲击。

日前，从外媒处获得到一组凯迪拉克ATS-V Coupe Pedestal Edition官图，新车预计将于2019年上市，售价约为7.7万美元（约合人民币53.55万元）。

外观方面，新车基本与普通版车型保持一致。与此同时，新车提供了官方命名为“Bronze Sand Metallic”的黑色金属特殊车漆、黑色镀铬装饰、19英寸V系列轮圈及红色Brembo刹车卡钳。值得一提的是，新车的车身多处带有专属标识，进一步彰显了特别版车型的身份。

内饰方面，新车基本与现款车型保持一致，采用双色搭配，非常吸睛。同时，新车提供了Recaro赛车座椅，能够给驾驶员提供更好的包裹性。动力方面，新车将搭载3.6T V6双涡轮增压发动机，最大功率346KW，最大扭矩603·Nm，并将匹配6速手动变速箱以及8速自动变速箱。

大咖点评：凯迪拉克V系列一直都属于高性能版车型，通过对车辆追求极致的调校，使得V系列车型具有极好的驾驶感受。而此次推出的特别版，给消费者又多了一种选择。

随着雷克萨斯ES在日本本土上市销售，雷克萨斯也发布了一组丰田御用改装品牌TRD针对全新ES车型合作开发的外观套件。

从官图来看，全新ES的TRD F SPORT套件包括多项外观升级配件，例如车身小包围（含前唇、侧裙、后扩散器，配色可选黑色或车身同色）、外后视镜风刀、双边共四出式排气、底盘强化七件套，以及两款不同风格和样式的轮圈等。

除外观升级配置外，日规版车型还可选装电子后视镜，价格为21.6万日元（约合人民币1.34万元），内容包括两个5英寸的松下显示器、两个摄像头式虚拟后视镜，以及ECU程序刷写。

动力方面，日本市场上的全新ES目前仅提供ES300h一种车型，搭载THS-II混合动力系统，由A25A-FXS 2.5L引擎+电动机组成，并将匹配E-CVT变速箱，最大功率为160KW。

大咖点评：大咖不想要雷克萨斯ES的外观能够改的有多炫酷，只是希望电子后视镜能够引进国内市场。

据了解，10月29日，百度与长沙市政府达成合作，双方将基于Apollo开放平台，在长沙城区内推出自动驾驶出租车，到2019年长沙自动驾驶出租车规模将达到百辆级别。

目前长沙市已经公布了首期开放测试路段和首批4个种类智能网联汽车开放道路测试牌。今年6月12日，湖南湘江新区智能系统测试区正式开园，据了解该测试区是国内已投入运营的智能网联汽车测试场中测试场景类型最多、测试道路总里程最长、研发办公配套最齐全的封闭式智能网联测试区，其中百度旗下两款智能驾驶乘用车被允许的测试路线为，湖南湘江新区智能系统测试区—学士路—莲坪路—含浦大道，全长约7.8公里。据此，无人驾驶出租车的测试区域很可能在该路段。

大咖点评：虽然目前自动驾驶仍处于雏形阶段，但发展之快，很难让人想到未来10年内会有何种突破。不管怎样，大咖还是非常期待这些高科技智能出行服务的到来。