作为最便宜的合资SUV，起亚奕跑的空间又够不够用？
无论是汽车还是其他商品，往往都遵循着一分钱一分货的原则，“便宜”在很多时候等同于“将就”。作为最便宜的合资SUV，起亚奕跑各方面的表现又会不会显得很将就？今天，我们就来看看它的空间表现能不能满足一般的家用需求吧！
根据老规矩，进行空间测量前，先把前排座椅调至椅背到刹车踏板相距90厘米的位置，再测量测量第一二排两个椅背间的距离，作为后排的纵向乘坐空间。而头部空间的测量，则是测量座垫最低处到车顶的距离。横向空间的数据则是两侧车门扶手上方之间的距离。另外，我们还测量了后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。
奕跑的长宽高分别为4100/1735/1533mm，轴距为2570mm，在同级SUV里面并不算拔尖水平，不过实际空间数据并不算落后。横向空间处于同级中游水平，后排头部空间更是同级车的优秀水平，只是后排纵向空间稍稍落后于对手。和其他对手一样，奕跑的后排地台并不平整，不过隆起程度不大，偏宽的宽度也能让双脚轻松放在上面，对乘坐感影响较小。
跟往常一样，我们利用大、中、小三种体积的矿泉水瓶来检验储物空间。总的来说，奕跑的前后门板的储物格容积都很一般，只能容纳一个中号矿泉水瓶，以家用的标准来讲表现不尽人意。
前排中央扶手前的杯架能容纳两个中号矿泉水瓶，属于正常表现。不过后排由于没有布置中央扶手，因此座椅中部没有可以放置水瓶的地方。
检验后备厢空间的方法，则是采用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充。观察在后排不放倒的情况下，后备厢究竟能容纳多少个纸箱。同时，我们还会测量后排座椅放倒后，后备厢的最大进深和后备厢离地高度。
虽然两边轮拱占据了不少横向宽度，得益于较规整的后备厢造型，奕跑在不放倒后排的情况下还是能容纳8个标准纸箱，算是个不错的成绩。放倒后排座椅后，1520mm的储物进深属于同级中等水准，不过并不能形成平整的载物平台。此外，750mm的后备厢离地高度偏大，不利于拿取较重的物品。
经过实测我们可以看到，虽然奕跑的车身尺寸并不大，不过除了后排纵向空间略小外，其他指标均同级中游甚至是领先水平，乘坐空间已经够用。后备厢载物能力也属于及格范围内，只是较大的离地高度不便于取拿物品。由此可见，奕跑虽然是最便宜的合资SUV，但车内空间可以满足家用需求，具有颇高的性价比。