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菲斯塔是一款极具运动气息的轿跑车型,前脸的线条设计看似错综复杂,但设计师将前格栅、前大灯、LED日行灯的轮廓很好的融合在一起,看上去极具攻击性,同时前脸的大量镀铬装饰则让它更具运动气息。
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内饰还是现代一贯的简洁风格,几处红色元素的点缀很好的为车内增添了运动氛围。同时,从超大的中控屏设计能看到现代对中国消费口味变化的迎合,而且空调出风口下方还保留了很多实体控制按键,为用户提供了多种操控选择。
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动力方面,菲斯塔分别搭载3款发动机,1.4T以及1.6T高/低功率发动机。其中1.4T发动机的最大功率为103千瓦、最大扭矩242牛·米;1.6T高功率发动机最大功率150千瓦、最大扭矩265牛·米;1.6T低功率发动机最大功率140千瓦,最大扭矩也是265牛·米。同时,传动方面全系匹配的都是7速双离合变速箱。
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在配置方面,北京现代这次依旧没有让我们失望,新车全系标配了前排侧气囊和胎压监测,而像后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、自动驻车这些辅助配置也全系标配。除此之外,像驾驶模式选择、10.25英寸的中控彩色大屏以及自动大灯都是标配,要知道这可是一辆售价12万起的合资车,可以说是诚意满满。
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电动天窗、一键启动、无钥匙进入、感应式尾门等配置,让240 TGDi 运动版在便利性方面有着一定的提升。和入门版车型仅相差一万元,如果通过选装来实现的话肯定会远超出这个价格,所以整体来说还是比较合适的。
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同样都是运动版,可280 TGDi 运动版的提升还真不仅是更换了1.6T低功率的发动机,像头部气囊、LED大灯等配置使实用价值感倍增。然而仅比240运动版多了4000元,这样的价格无论是跟自身相比还是竞品相比都有很大优势。
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280 TGDi 智速版的提升基本上都在增强车内乘员的乘坐舒适性方面,而7千元的差价也对得起这些配置的成本,如果您是一个对舒适性配置有着较高需求的人,可以考虑购买个配置。
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作为顶配车型,280 TGDi 智尊版的配置提升重点放在了安全辅助系统上。另外,方向盘换挡这一功能也将这款顶配车型的运动性进一步提升。当然1.4万元的售价增长是全系车型中增量最大的,不过相比竞争对手的售价来看,即使是顶配菲斯塔的售价也并没有太高,而且配置还有优势。
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根据整体的配置分析来看,买车君认为280 TGDi 运动版车型无疑是全系车型中最具性价比的一款,有着不错的动力表现以及均衡的配置,做到了物有所值。另外,顶配的280 TGDi 智尊版尽管是全系售价最贵的一款,但和竞争对手相比,其实在售价和配置方面还是非常具有竞争力的,如果预算充裕的话,可以考虑顶配车型。
菲斯塔已经上市快两周了,目前北京地区的各4S店内均有现车,但最低配和最高配车型暂时没有,销售人员表示可以预订,但多长时间能到车他们也不确定,中间的三款配置车型是主推的,尤其是280TGDi运动版,目前红色和蓝色均有现车。