合资小型SUV市场将迎来新的洗牌 大众T-Cross发布

10月25日，大众汽车在上海的黄浦江畔发布了又一款全新SUV，这款名为T-Cross的全新车型将补足大众汽车在小型SUV市场的空白。除了上海之外，T-Cross还在荷兰阿姆斯特丹和巴西圣保罗三地同时发布，而这三个城市所在的国家和大洲也正是大众汽车销量最好的三个市场，由此可见大众汽车对这款全新小型SUV的重视。

T-Cross基于大众MQB A0级平台打造，也就是说它其实就是全新Polo的兄弟车型。据悉，这款小型SUV首先将在上汽大众投产，并于明年正式上市，同时还有消息称未来一汽-大众也会有另一个版本。此外，国产版本的T-Cross轴距将在欧版车型的基础上加长88mm至2651mm，以满足中国消费者对空间的需求，同时新车还将搭载1.5L和1.4T两款汽油发动机。由于此次新车发布仅公布了外观，因此内饰和配置等信息仍需等一段时间才会揭晓（大众很可能会在广州车展期间公布T-Cross的内饰）。

其实大众T-Cross这款小型SUV与两年前在日内瓦车展上亮相的T-Cross Breeze概念车颇为相似。当然T-Cross作为一款主打城市SUV的车型，不可能像T-Cross Breeze那样，采用敞篷和双门式设计。不过依然可以从T-Cross的外观造型上看到非常多来自T-Cross Breeze的设计元素。

大众T-Cross的前脸延续了大众最新的家族式设计标签，整个前脸运用了大量平直线条。就连大灯组的LED日行灯都与中网的银色镀铬辐条相连，一定程度上拉长了横向视觉宽度。此外，黄色、银色和黑色三种颜色的搭配使得T-Cross极为出挑，很明显这款小型SUV将面向那些年轻的消费者。

从大灯组来看，T-Cross的配置应当不低，因为灯组内部的远近光灯和日间行车灯都采用了LED光源，这在合资小型SUV中是比较少见的。此外，T-Cross的中网和下进气口采用了蜂窝式设计，搭配亮银色饰板装饰的雾灯，显得张力十足。

如果从前45°角看过去，你会以为它的尺寸与途观丝绸之路版差不多，这就是设计师聪明的地方。可以看到，从前轮中心到车头以及后轮中心到车尾的距离非常短，因此会显得非常紧凑，同时我也在担心T-Cross的后备厢很可能会比较小，当然具体还是要等内饰和具体的参数公布才能揭晓。但是当你从侧面看过去，才会发现它小型SUV的身份。就像前面说的那样，国产版T-Cross的轴距将会比欧版加长88mm，达到2651mm，仅比国产版的T-ROC探歌短29mm。

车身侧面有两个地方比较吸引人眼球，首先就是采用17英寸的双色轮圈，设计感非常强，同时与外观造型和车辆配色非常契合，显得极为年轻，而轮胎则配备了205/55 R17的马牌UC6系列；其次，在B柱附近还贴着Beats的LOGO，由此可见这款车的音响系统应当由Beats提供。

来到车尾，可以发现相比前脸，T-Cross尾部的设计显得相对简单点。除了依然大量使用的亮银色镀铬饰条之外，最明显的或许就是那块将左右后尾灯相连的钢琴烤漆面板，形成了贯穿式设计，这种设计能够有效提升尾部的视觉宽度。此外，新车的尾排采用了单边共双出的设计，而且被隐藏在左侧车底。

写在最后

近两年，无论是上汽大众还是一汽-大众，都陆续推出了不少SUV车型，包括中大型SUV途昂，中型SUV途观L和探岳，以及紧凑型SUV探歌和即将上市的途岳。但在小型SUV市场，大众却一直都缺少T-Cross这么一款去与本田缤智和XR-V竞争的车型。相信，有着大众品牌的加持，T-Cross上市后必将对本田缤智和XR-V这两款合资品牌中最热销的小型SUV，形成一定冲击。或许，合资小型SUV市场的变革即将到来。