“酒醉”的奔驰一把梭哈了3辆全新车型

废墟厂房，霓虹闪烁，不论是斗舞的小哥哥，还是蹦迪的小姐姐，怎么都不会让人想到这是奔驰全新GLA、CLA和CLA猎跑版的的发布会现场。不得不说，年轻人气质这块，奔驰捏得死死的。

这还不算完，发布会现场遍地都是后浪们的宠爱。堆满GLB后备箱的Air Force 1和乔丹，陈列一排的漫威和DQ手办，推着购物车贩售的饮料，音量大到震动天花板的电音舞曲，更OMG的是，奔驰直接搭建了电竞赛场，把两支LOL战队安排在现场battle。要不是我敬业，可能连后边的发布会都直接无视，毕竟跟着小姐姐摇头晃脑 + 五五开黑不香吗？

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其实更香的是全新一代奔驰GLA。新一系的家族设计在年轻化的A级上动感地恰到好处，加上钻石格栅的blingbling，有那味了。内饰则必须安排“真香系列”的王牌，双10.25英寸液晶屏，在64色氛围灯和随温变色空调出风口的辅助下，车内蹦迪就差一首Faded了。

GLA最大的变化可能要感谢宝马X1，如果不是他变态的轴距，新款GLA的轴距或许不会加长30mm，达到2729mm。虽然仍然赶不上X1的丧心病狂，但碾压奥迪Q3绰绰有余。升级的MBUX交互系统，新增AR“实景穿越导航”和“洗车模式”，一键便可自动完成洗车前所有准备工作，包括收拢外后视镜、关闭侧窗和天窗、空调切换内循环等。

动力系统也进行了更新，1.33T直列四缸发动机，匹配7速双离合变速箱。虽然排量缩小，但是最大输出功率相比上代1.6升发动机提升了11%，达到163匹马力和250牛·米扭矩。新加入的智能闭缸功能、NANOSLIDE®缸壁镀膜技术和轻量化设计的三角形气缸盖，提高了发动机的燃油经济性，吃得少，却跑得更好，这简直是铁公鸡的理想。

GLA哪哪都好，但是30.38万元的起步价相比竞品，还是需要一些年轻的冲动。

而接下来2款新车需要的不仅仅是冲动，还有躁动。

全新CLA和CLA猎跑版上市发布，起步价均为29.98万元。作为和CLS同在轿跑序列的车型，CLA前脸依然保有鲨鱼的仿生设计，充满侵略性。但视线顺着这条鲨鱼来到尾部则会发现，这弧线美的让人想刷卡，特别是CLA 猎跑版。但是，尾部和尾灯的造型在我看来则有些说不出来的变扭，可能是买不起的缘故吧。

除了同GLA如出一辙的1.33T发动机外，CLA系列还搭载了2.0T的直列四杆发动机，最大马力为224匹，最大扭矩350牛⋅米。内饰同样是真香的双联屏和新款的MUBX系统。

在宝马3系旅行版都搁置入华计划的现在，奔驰却引进了更小众车型CLA的旅行版，这个勇气必须让梁静茹来给。旅行车因为价格因素在国内处于一个叫好不叫座的尴尬境地，在品牌背书、内饰加持和标签化的影响下，CLA 猎跑版究竟能否活到下一代，让我们来搓搓手一起期待。