30万买哈弗H9还是路虎？丨寅哥么么答

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往期「寅哥么么答」留言中的问题

Q1 ：落地30万，买哈弗H9顶配还是路虎发现运动版？注重越野和可靠性| 00:35-02:04

Q2 ：未来丰田普拉多、陆巡还会回归中国市场吗？| 02:05-03:19

Q3 ：想跑滴滴，选凌派混动还是雷凌双擎？| 03:20-04:30

Q4 ：比亚迪宋手动挡和捷达VS5手动挡该选谁？| 04:31-05:54

Q5 ：为什么大家都喜欢吹自吸+AT？| 05:55-6:47

Q1：落地30万，哈弗H9和路虎发现运动版该选谁？

毫无疑问从越野能力上来说，H9要比发现运动强得多……无论是老款的EGD后差速锁，还是新款的EDL，这一点是城市SUV无法相比的。此外在中央多片离合限滑的锁止功能上来说，H9的离合片数、强度都会更好一些。更重要的是带有大梁、长悬挂行程这些素质。

至于可靠性，发现运动没法评价，我们自己的那台H9工作车出的问题主要还是倒车影像之类的电子系统上。目前好像在涉及行走等等功能上还没遇到什么问题，马上新一期越野路书已经要出发啦，继续观察H9有没有毛病吧。

Q2：未来丰田普拉多、陆巡还会回归中国市场吗？

应该说挺难的了，平行进口的方式肯定会保持，但由官方来国产的话，排放和油耗法规、额外生产线成本、还有本身对这类硬派越野市场的预期性，以及平行进口的冲击——国产相对平行进口总是无法做到价位上的压制。不过具体还得看未来丰田普拉多、陆巡能否适应中国的排放以及油耗法规，这才是限制普拉多、陆巡的核心问题。

Q3：想跑滴滴，选凌派混动还是雷凌双擎？

凌派混动后排舒适性，无论是坐姿还是空间要超过雷凌不少的，我不知道滴滴这边客户满意度上对接单和收入影响大不大，如果乘客满意度很重要的话这一点会是明显加分项（当然，也有像我这种从来不评价的人，哈哈）。油耗方面应该相差不大，凌派混动明显的问题是带自适应巡航版本的价格比较高，相比雷凌双擎差价在1.7万了……对于跑滴滴来说，还是挺推荐买带全速自适应巡航版本的，能极大提升幸福感。

Q4：比亚迪宋手动挡和捷达VS5手动挡怎么选？

俩车都没开过，简单去网上看了看网友反馈，我觉得如果买手动的话，尽量还是买合资（捷达）这种吧……我现在非常相信在双离合、乃至AT等等变速箱的匹配上，自主做得越来越好、甚至超过合资，唯独手动挡，合资和国外品牌等于是几十年前就玩明白了，到了2010年以后都是手动挡越来越少，但国外品牌底子还在，自主品牌不会下很大力气继续研发的。

Q5：为什么大家都喜欢吹自吸+AT？个人觉得没多好

主要还是从可靠性角度来讲吧，确实总体来说好像自吸+AT的组合是“最放心”的。另外从驾驶角度来说，也容易“无功无过”，好歹线性平顺总能做到，毕竟标定的角度来讲，AT的低速平顺性、自然吸气发动机的扭矩曲线都非常易于匹配。