30万买台豪华品牌SUV，真的能有面子吗？
“入门新贵修炼手册”。
随着当下一线豪华品牌不断进军紧凑级SUV市场，让越来越多的消费者体验到了“低价豪车”的优势所在。
而由于在这一细分市场内的竞争愈发激烈，甚至有不少豪华品牌产品开始走起了“高性价比”路线。本身就不高的定价再加上幅度惊人的优惠政策，如今你只需要有30万的预算就能买到一台不错的豪华品牌紧凑级SUV。
那么今天咱们就来说说都有哪些产品值得购买，顺便再聊聊“精打细算的面子”到底是不是打肿脸充胖子。
BMW X1
厂商指导价：27.88万-33.98万元
无论是在国内还是海外，宝马X1都是非常受欢迎的入门级豪华品牌SUV之一。目前第三代车型的渲染图已经在各大平台上传的沸沸扬扬，但究竟何时上市仍旧是个谜，所以咱们不妨先看看刚刚完成中期改款的第二代产品。
作为中期改款的车型，新车的前脸设计明显更符合宝马最新的设计语言，尺寸更大的“鼻孔”以及下方进气口，为这台车赋予了全新的视觉感受。
此外在取消了老款车型的炮筒式雾灯组后，宝马为其换装了支持自适应照明功能的全LED光源灯组，光源的配置与做工完全向X3车型靠齐，同时灯组内部的造型也非常精致。
侧面造型没什么好说的，和我们熟知的老款车型完全相同，只是轮辋造型有变化。不过上扬的窗线和腰线所营造出的“俯冲之势”现在看来也完全不过时，也算是凸显了宝马与生俱来的运动特质。
如果不细细观察的话，你绝对很难发现尾部造型的变化所在，仅是尾灯组内部结构微调、保险杠下部饰板更换成了车身同色。
内饰部分，宝马X1并没有给人多么惊艳的感觉，不过三幅式M运动方向盘、10.25英寸大屏和6色LED氛围灯的加入还是非常让人欣慰的，直接省去了车主们因为嫌“逼格不够”而去后期改装的麻烦。
车身尺寸方面，宝马X1的长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm，且由于横置平台的原因，它的内部空间几乎是同级车型里最充沛的。
动力方面，宝马X1提供一台1.5T发动机和一台2.0T发动机可选，最大功率分别为140Ps和192Ps，峰值扭矩分别为220N·m和280N·m。传动系统部分，1.5T和2.0T两驱车型匹配七速双离合变速箱，2.0T四驱车型匹配八速手自一体变速箱。
奥迪Q3
厂商指导价：27.18万-36.18万元
根据乘联会发布的2020年上半年豪华品牌SUV销量排行榜，奥迪Q3位居第五名，1-6月总销量为31725台，6月单月销量为7666台，足以说明这台车有多么成功。
现款奥迪Q3在外观上明摆着是针对年轻消费群体而设计的，全新的家族式设计语言为它带来了极具侵略感的感官体验，超大面积的进气格栅配合竖状镀铬装饰，尽显灵动本质，而熏黑色也更符合当今审美需求，LED光源大灯全系标配，高配车型还可以选装矩阵式LED大灯。
车身侧面最有特点的就是两段式腰线设计，将力量感完美的融入到了这台车的骨子里。同时整体轮廓的设计十分简洁，颇有一丝缩小版奥迪Q5的意思。
尾部造型偏圆润风格，尾灯造型以及内部构造与前灯产生很好地呼应，点亮后辨识度极高。（毕竟是灯厂）
内饰方面，奥迪Q3依旧秉持了一贯的简约时尚风，大面积软质搪塑材质再加上钢琴烤漆的点缀，质感满满。且全系标配了真皮多功能平底方向盘、全液晶仪表、自动空调、后排独立空调等配置。
需要注意的是，触摸式中控液晶屏只有顶配为10.1英寸，其余车型的屏幕尺寸均为8.8英寸。至于像CarPlay、CarLife手机互联，车联网、B&O音响、30色车内氛围灯等舒适化配置也没有缺席。
车身尺寸方面，奥迪Q3的长宽高分别为4495/1848/1616mm，轴距为2680mm，应付五人出行绰绰有余。
奥迪Q3全系提供两款发动机可选，分别为一台1.4T发动机和一台2.0T发动机，2.0T发动机又分为高低功率两个版本。
其中1.4T发动机最大功率为150PS，峰值扭矩250N·m；2.0T低功率版本最大功率186PS，峰值扭矩320N·m，2.0T高功率版本最大功率220PS，峰值扭矩350N·m。
传动系统部分，全系车型均匹配一台7速双离合变速箱，除45TFSI版本车型搭载一套全时四驱系统之外，其余车型均为前置前驱。
奔驰GLB
厂商指导价：29.28万-35.48万元
就我个人而言，如果不是在价格特别合适的情况下，并不推荐各位购买这台“Baby G”，因此今天咱们就简单带过。
诚然，奔驰GLB在各个方面做的都还算不错，外观设计大气硬朗，整车轮廓孔武有力。内饰也保持了奔驰品牌一贯的高标准，双10.25英寸高清显示屏、炫光出风口、64色环境氛围照明系统、柏林之声等应有尽有。
而且4638/184/1687mm的长宽高，和2829mm的轴距也更是让它成为了同级别车型中尺寸最大的一个，且拥有7座布局的它在应对多人出游时也会更加从容。
但正是这样一台起售价30万的豪华品牌SUV，在动力上竟然只有1.3T一个版本，低功率版本最大功率仅为136Ps，峰值扭矩200N·m；高功率版最大功率也不过163Ps，峰值扭矩250N·m。尽管1.3T并不是原罪，但放在GLB上是真的不合适。
如果买车不是单纯为了那颗明晃晃挂在车头的“三叉戟”标志，我劝各位还是多看看宝马X1和奥迪Q3吧。
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-The End-
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