奥迪Q4 Sportback e-tron
年轻人从来都鄙视那些所谓的综艺节目，但《乘风破浪的姐姐》除外。
聚光灯下，那些30+的姐姐们，用自己的方式，向人们展示着霸气外露的个性和中年未老的容颜。
聚光灯下，我们才发现，原来30岁以上的女人还可以这样活着，原来不只是有孩子和丈夫，原来家中的妻子还可以像当年那样耀眼，越活越年轻。
诚然，我们的确生活在科技繁荣，文化繁茂，城市繁华的美好时代，但并不是每一个并不年轻的年轻人都能过上想要的生活，哪怕是在娱乐圈。
比如张雨绮，从不遮遮掩掩对C位的渴望。
但事实上，成为C位的方式有很多种，与张雨绮相比，我更喜欢刘德华式C位。
记得刘德华有一次合影时，特意站在最边缘，别人请他去C位，他微笑着拒绝了。后来解释，合影的人多，如果他站在中间，人家就有可能把旁边的人裁掉了。
这样的人，站在哪里，哪里就成了C位。因为说到底，C位并不是队形上的那个位置，那种不喧哗，自有声的气场和气质，才是C位的正确打开方式。
在汽车领域，如果有哪款车能让你始终无法忽视它的存在，它就具备了C位的特质。
奥迪 Q4 e-tron和奥迪 Q4 Sportback e-tron算是一个。
奥迪 Q4 e-tron 概念车无疑是 2019 日内瓦国际车展的亮点，为公众展示了四环品牌首款紧凑型电动 SUV 的魅力。奥迪进一步丰富该产品线，于近期推出了更具优雅线条的奥迪 Q4 Sportback e-tron，并计划于 2021 年将该 SUV Coupé 车型投入量产。
这意味着，为对奥迪 Q4 潜在客户而言，在首批车辆交付前，他们有大约一年的时间来仔细考虑自己更中意哪个版本：具有丰富功能与硬朗特性的经典 SUV 车型，或是动感优雅的 SUV Coupé 车型。
因为如果一辆车能带你看到诗和远方，它便给了你其他代步车无法给你的意义，这样的车便具备了C位的特质，它能带着你，乘风破浪。
美 是瞳孔共振
每一辆轿跑车型的侧面，一定是让人一见倾心的关键。这也是我对奥迪Q4 Sportback e-tron的初步印象。
奥迪 Q4 Sportback e-tron有着极致车身的黄金比例，让人一看，便知道它的身份；一道有着现代建筑几何线条般俊雅的车身线条倾泻而出，车顶线条贯穿至倾斜的D 柱，颇具气势的规整的封闭式八角形进气格栅与矩阵式 LED 前大灯相映生辉，力与美的融合交织，光与影的夺目璀璨，重塑超感观美学新世界。
美，好比我们的第六感官，少了它，剩下的五感，缺了灵魂。万物复苏，自由又充满生机。跟着我们一起，唤醒蛰伏已久的五感。
性感 是它的风格
和奥迪Q家族美学指导下所有的车型一样，奥迪 Q4 Sportback e-tron极具设计性，又极具家族基因。车轮上方具有经典设计元素的翼子板——奥迪 original quattro 1980便体现了传承。
但最出彩的并不止于此，作为著名“灯厂”的重磅之作，奥迪 Q4 Sportback e-tron概念车尾灯采用贯穿式设计，可发光的 e-tron 徽标，时刻告诉别人，自己的身份，在夜晚的灯光交辉之中，当目光所及，它会告诉你，什么是未来，什么是科技，什么样的设计，叫性感。
而它的性感不仅仅停留在表面。据了解，奥迪 Q4 Sportback e-tron在量产车上，可能将提供25种不同风格的车灯定制方案。这就意味着，你永远不会看到两辆相同的奥迪 Q4 Sportback e-tron。
空间 是心的宽度
空间，从不受限于物理层面的宽窄。在属于自我的私密空间里，心的宽度，便能成就世界的广度。唯有不囿于脚下的方圆，才能不断地扩展空间的外延。
奥迪 Q4 Sportback e-tron显然摆脱了空间对于一辆紧凑SUV的束缚。它摆脱了传动轴对空间的影响，2.77 米的轴距更加突显其远超同级车的优势；使得这款电动 SUV既能满足城市驾驶需求，又能灵活应对各种路面，前、后排腿部空间大幅扩大，让人很容易忘了，这是一款紧凑SUV。
在视觉效果上，奥迪 Q4 Sportback e-tron内饰区域主要采用浅色暖色调，与深色地毯形成鲜明对比。心有多大，空间就有多大。将空间做到极致，奥迪 Q4 Sportback e-tron做到了。
奥迪的科技 是突破自己
如果说与对手的较量是术的对垒，那么，与自我的博弈是更为漫长的心之较量。科技之于奥迪，便是这样的较量。
没人比奥迪更懂科技。奥迪 Q4 Sportback e-tron的果敢，来自一次次勇于自我更新的科技革命。
在奥迪 Q4 Sportback e-tron上，“可持续性”被无限放大。车顶、侧窗柱、门轨条、仪表板都采用白色和米黄色的超细纤维纺织面料。地板是由可再生材料制成。车门边框使用高质量多涂层喷漆，取代镀铬金属饰条。磨砂喷漆树脂材料的使用营造出立体效果。集成头枕的四个座椅均采用做工精湛的 Alcantara 材料，搭配双粗纱缝线装饰。
科技不仅是突破自己，也是触摸未来。
奥迪 Q4 Sportback e-tron采用了虚拟座舱，所有的信息，都集中在了方向盘后方的虚拟座舱的显示器中。清晰展示速度、电量、导航等关键信息；具有增强现实功能的大尺寸抬头显示是一项新功能，可在道路上直接显示重要图形信息，例如转弯箭头。
在中控台正上方是12.3 英寸的触摸屏，触摸屏整体向驾驶员方向倾斜，操作更加便捷。空调控制按键在触摸屏下方。由于中控台不再保留挡杆或手刹等功能组件，因此设计了配有手机充电支架的宽敞储物槽。颠覆性的系统逻辑为你带来清晰、精准的驾驶感，唤醒你对科技的超凡想象。
动力 是将背影留给世界
快，有很多种解释。倘若只强调速度，未免过于单薄。若是够快，你留给全世界的，将是背影。
奥迪Q4 Sportback e-tron驾驶起来异常灵敏轻快，关键原因是驱动系统位于较低且居中的位置，前后轴动力分配比例接近为 50：50，达到完美平衡；操控的完美，不代表舒适性的妥协，奥迪Q4 Sportback e-tron车辆前轮使用麦弗逊悬挂，配有自适应减震器；后轮则使用配备自适应减震器的多连杆独立悬挂，操控性和舒适性，它都能给你。
好的操控，一定有好的动力系统支撑。奥迪纯电动专属平台——MEB之下的奥迪Q4 Sportback e-tron，用一套卓越的四驱系统，讲述着奥迪强大的动力实力。
奥迪 Q4 Sportback e-tron车轴间取消了机械连接，而是采用电子控制确保扭矩得到最佳分配。整个过程可在瞬间完成。得益于此，无论在任何天气和路况下，奥迪 Q4 Sportback e-tron 概念车都拥有强劲牵引力。
强大的动力系统，也给出了极其出色的动力数据。奥迪 Q4 Sportback e-tron最大功率可以达到306马力，得益于 0.26的车身风阻系数，它仅在6.3秒内即可完成百公里加速，配合82千瓦时电池组，纯电续航里程可超过450公里。
写在最后：
“后浪”奔涌的时代，用怎样的方式生活，才算不负自己？自然是做到极致，才能配得上最好的一切，才能用自己的方式，在这个可爱的世界乘风破浪。
突破科技，又启迪未来，奥迪Q4 Sportback e-tron将奥迪的精髓，发扬到了极致，于是才有了这款实用又精致，轻奢又极具未来感的纯电动SUV。
奥迪Q4 Sportback e-tron是这一步，是让未来提前到来的一大步。
未来，无限可期。