全系搭载3.0T+48V轻混动系统，全新路虎卫士上市售77.8~95.8万元

在2020年成都车展上，全新一代 路虎卫士正式上市，本次上市的新车共有4款车型，全系都为五门五座卫士110车型，且全系搭载P400动力总成。

在外观方面新车此前已经在国内正式亮相，采用了全新的设计语言，前脸部分有着大面积封死的车头造型，中间点缀层次感非常丰富的前格栅设计，左右两侧则有着方形灯腔中的圆环形LED大灯组，向老款卫士车型致敬。

在车身侧面，新车则同样选择了方正的车身，但细节方面有着时下流行的悬浮式车顶及隐藏BCD柱式设计，又显得非常时尚，而前翼子板处的鲨鱼腮装饰其实隐藏着新车的发动机进气口，可以有效的提升最大涉水深度，此外CD柱部分还有着特殊的造型装置，并悬挂多种挂件，以增强越野感。

在车尾部分，新车当然采用了硬派越野车常见的背书包设计，除此之外方正的线条基础上两条纵向的黑色装饰条从D柱延伸至后保险杠，下方镶嵌有分体式的红色LED尾灯，有着很高的辨识度。

在内饰部分，新车同样采用了全新的设计，将路虎最新的双大屏设计风格、电子档把等细节与卫士硬派的定位完美的结合，在有着皮革缝隙、软质塑料、木纹、金属等多种材质的档次感不俗的面板覆盖的基础上，随处可见的裸露铆钉，垂直的中控台，多处拉手等设计又非常的硬派，可以说将科技感、豪华感和硬派感完美的结合。

车身尺寸方面，新车三围达到5018/1996/1967mm，轴距为3022mm，尺寸上并不逊于品牌的另一款旗舰揽胜车型。在动力方面，新车全系搭载的3.0T直列6缸双增压发动机配48伏电动机的轻混动总成，最大功率可达400马力，最大扭矩550牛米，与之匹配依旧是8AT变速箱。

作为路虎品牌的硬派越野之魂，新车采用D7x全铝构架打造，虽然变为了承载式车身结构，但有着路虎第2代智能全地形反馈适应系统和四驱系统，并可选装差速锁及空气悬挂等细节，通过大量电子设备和丰富的配置依旧保持着出色的越野能力。

抛弃非承载式车身对于路虎卫士来说，可以说是一次相当大胆的尝试，而外观内饰精致感的大幅度提升则是本次新车的主要卖点，虽然路虎承诺新车有着不逊于老卫士的越野能力，但最终会否被消费者所认可，还有待市场验证，非常值得期待。