WEY 坦克300：现代化的复古硬派

在车展现场拍到坦克300的实车后，我发了个朋友圈，让大家看看多少钱会买。结果最低价都是17万，大部分人都是20万往上。这还仅仅是看了一个外观，内饰、动力什么都没说。这完全可以说明坦克300已经完成了价值的体现，而且会将WEY品牌再向上拔高一截。

虽然目前官方没透露更多动力参数，内饰在车展上也没开放，仅放出一张官图。但光是外观和已公开的越野性能，就已经值得我们品评一番。

坦克300是基于长城汽车智能专业越野平台“坦克•WEY”的首款车型。官方表示，该平台整合了长城汽车全球优质资源，历时五年，“致力于打造兼顾极致越野性能与豪华舒适的驾乘体验。”品牌方推出“坦克•WEY”平台的目的是：进军硬核越野领域，开创国内全新智能豪华越野SUV品类；打破“硬派越野”与“舒适豪华”不可兼得的刻板印象。

所以，坦克300集中体现的是“硬核越野与智能豪华”的融合。

官方表示，新车外观设计是从中国传统的“方”和“圆”中寻找灵感，运用“刚柔并济”的哲学之美。当然，我们看到的外观，是非常平直中融合一些圆润；刚猛中，结合细节上的豪华。

整车线条非常平直，特别是车身几个平面，构成了大家印象中硬派越野SUV的形象。发动机盖中间有所隆起，让人联想起212越野车、路虎卫士、牧马人等车型构筑出的硬派形象。整车外包围非常凸出，整体采用哑光材质。但又在前保险杠上设计有两条钢琴漆材质的竖条饰板，以及两个圆形雾灯。

前进气格栅由三条钢琴漆材质的粗大线条构成，WEY品牌LOGO竖立其中。再结合圆形车灯中的横条日间行车灯，将整车的豪华气质提炼了出来。平直的车身侧面，几乎垂直的到车顶。跟一看就主打实用性的车顶行李架构成车身侧面的越野气质。

在车身尾部，外挂式备胎成为越野的专属标志。值得注意的是，在备胎固定盘上，也采用了钢琴漆材质。这些细节，都是坦克300制造豪华感的小心思。后备箱门采用侧开式，尾灯由两条竖LED灯带组成，质感不错。

官方目前发布的内饰图片显示，车内大量采用了方直轮廓线条与圆润倒角。有两块12.3英寸的液晶大屏，3个圆形多功能仪表，棱形缝线皮纹，撞色装饰条。这些都是在努力的营造一种硬派越野的豪华感。

现场看车底，被包裹得非常好。这也是传统硬派SUV上难以见到的处理方式。坦克300采用的是非承载式底盘，将配备3把锁，可以“坦克转弯”，具有蠕行模式。还有底盘透视功能和雪地、岩石等9种驾驶模式。

驾仕总结：

官方在发布会上，还提到一个概念：比肩城市SUV的舒适性。看来坦克300不仅要在外观和科技方面，走一条现代化的复古硬派路线，还要在使用体验方面，走一条硬核越野与舒适家用兼得之路。最终，坦克300将有什么样的动力、科技，特别是售价，都值得我们期待一番。

文 | 吴剑

图 | 吴剑/官方