成都车展上这些“接地气”的车型值得关注
一号汽车 2020-07-25 12:14:31 1
随着疫情的逐渐退散，2020年国内第一个大型车展--第二十三届成都车展盛大召开。憋了大半年，各大品牌显然急于展示肌肉，此次车展有大约1500辆车参展，当然其中不乏许多最新的车型，有些还是消费者所热烈期盼的车型。
各类豪华品牌甚至是超豪华品牌的车型毫无疑问吸引了众多眼球，历来也是展台人气最高的品牌，但回归现实，动辄百万甚至几百万的车型注定不是走量的车型，它们的更新换代与否对于普通消费者而言并没什么很实际的意义。反倒是一些长期销量靠前的车型，由于综合产品力和口碑的长期强势，以至于它们有任何的变化都会引起许多消费者的强烈关注。本期就来盘点几款本次成都车展的重磅车型，当然这几款车很接地气。作为国内紧凑型SUV的销量之王，哈弗H6的用户画像十分宽泛，下至年轻人上至中年消费者都对它格外偏爱，这也依附于它超强的综合产品力。此次成都车展，哈弗拿出了H6的全新一代车型。现款H6外形上很难说有多么出彩，但四平八稳的外形显然符合绝大部分的审美需求，而全新一代H6在外观方面则做了较大的变化。首先是超大尺寸的六边形中网相比现款更为夸张，而细长的前大灯组十分犀利，档次感亦有所提升，另外就是贯穿样式的尾灯组赶上了如今的潮流。内饰是变化最大的部分，采用了悬浮样式大屏幕和旋钮式换挡，营造了强烈的科技感。全新一代H6会提供一台1.5T发动机，最大马力169匹，未来或将匹配2.0T搭配9DCT变速器。很明显全新一代H6在静态的感官层面相比起老款车型可以说有了飞越式的提升，相信凭借其良好的口碑，势必能在销量上继续领跑紧凑型SUV市场。“本田党”最为津津乐道的有两款神车，一款是思域，另一款便是飞度。作为一款出自本田的小型车，飞度虽然外表“人畜无害”，但短促灵巧的车身以及不错的推重比，让它依然富有运动底子，更难得的是飞度的空间也是越级的存在，故深受年轻消费者喜爱。此次国产版车型整体设计大致与海外版一致，相对于现款车型的线条感，新一代飞度走得是Q萌的设计路线，此次应该也是想吸引一部分女性消费者。全新一代飞度的内饰走得是简洁的路线，不过简约不等于简单，大尺寸中控液晶屏以及全系标配的7英寸液晶仪表盘则提升了内饰的科技感，而撞色设计则提升了内饰的时尚气息。动力方面没什么惊喜，依然是地球梦1.5L发动机搭配CVT的组合，发动机最大马力131匹，联系到飞度轻巧的体型，动力还是比较宽裕。这款小型车里的“神车”再一次得到了进化，在这个级别里提供了全面且细致的综合素质，为小型车市场注入了新的活力，可以预见这又将是一款神车。在数年前用虎啸式前脸惊艳中型车市场的K5，即便放到现在，其颜值也并未落伍。此次由东风悦达起亚国产的全新一代K5凯酷肩负着起亚品牌主力销量重任。相对于现款车型，新车的提升可以说是全方位的。颜值！对，又是颜值！在各家中型车的设计已经趋同的大环境下，全新一代K5凯酷漂亮地让人窒息。例如前脸折线型的日间行车灯、改进了的虎啸式中网，整个前脸更具攻击性。侧面接近5米的车长十分舒展，溜背式样的C柱得到了保留，颇有奥迪A7的几分韵味。尾部则采用了贯穿式样的尾灯，配以一个短促的小鸭尾，运动感营造十分彻底。内饰方面采用一体式双大屏设计，这次档次感和时尚感都兼备了，旋钮式换挡也有仪式感。另外车机集成了3.0版本百度智能互联车机系统，本土优化的成功典型。轴距达到2900mm的凯酷在后排空间上堪称恐怖，座椅的舒适性极佳。动力方面将提供1.5T和2.0T发动机供消费者选择，最大功率分别为170马力240马力，前者匹配7速双离合变速器；后者匹配8速自动变速器。给大家算笔账，德系对手的1.4T配得是干式双离合，日本对手的1.5T配得是CVT，可以说在稳定性和运动感上都不如起亚这台口碑优秀的7速双离合变速器，更别提位处同级顶端的8AT变速器。可以说这次全新一代K5凯酷是带着诚意来的：外形好看、内饰科技感强、空间巨大。注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢
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