一波三折 井冈山北汽接盘神州租车

千回百转，百转千回，北汽接盘神州租车再添变数。

7月21日神州优车公告中称，公司拟以每股3.1港币的价格，向江西省井冈山北汽投资管理有限公司（下文称“井冈山北汽”）或其指定第三方，转让其所持参股公司神州租车有限公司的不超过4.43亿股。转让对价最多为13.72亿港币，除了神州优车手里的4.43亿股，北汽还将从大股东Amber Gem手中收购1.71亿股，本次交易完成后，公司将不再持有神州租车股份，北汽将持有神州租车股份约20.87%，成为前者的第一大股东。

然而就在神州租车宣布“易主”的同一天，神州优车发布公告称，因涉嫌信息披露违法违规等行为，被中国证券监督管理委员会立案调查。

公告显示，7月16日神州优车就收到了立案调查通知书，直到7月20日晚间才披露该事项。在这期间还在交易的神州租车17日大涨21%。显然在与井冈山北汽签约时神州优车延迟披露立案调查公告是有意为之。资料显示，井冈山北汽为北汽集团旗下子公司，其中北京汽车集团产业投资有限公司持股40%，江西省投资集团有限公司和久沐瑞源(北京)投资有限公司分别持股30%。(数据来源：天眼查)

神州租车曾被陆正耀视为出行业务中的重要板块，但在其被罢免董事长后，神州租车却成为他舍军保帅的棋子。出乎意料的是，他眼中的“弃子”，却成了上汽和北汽两大汽车集团竞相争夺的“香饽饽”。至此，神州租车在兜兜转转四个月后，最终还是花落北汽。这场交易无论对北汽还是对神州租车来讲都是双赢的，至少能确保神州租车不会成为下一个瑞幸咖啡。

早在今年6月1日神州租车发布公告称，其与北汽签订了一份无法律约束力的战略合作协议。根据该协议，北汽集团将向神州优车收购其手中剩余的全部神州租车股份，总计不多于4.508亿股，相当于神州租车已发行股本总额的约21.26%。若收购完成，北汽将成为神州租车的第二大股东。

然而一个月之后剧情出现了反转，7月2日上汽集团发布公告称，上汽香港与神州优车及其相关子公司以及Amber Gem签署《收购要约》，前者拟以每股3.10港币的价格以现金出资方式收购神州优车及Amber Gem所持有的神州租车不超过6.13亿股股份。

近日剧情再反转，7月20日上汽集团董事长陈虹回应集团停止收购神州租车股份时称，按照此前的收购要约，交易双方原本计划在7月11日前后达成股权转让协议，但在谈判过程中，出现一些新情况，一些交割先决条件未能达成一致，主要是关于神州租车未来运营方面。陈虹表示，此前上汽香港在7月2日与神州优车签署的只是《收购要约》，这本来就是一个商业谈判，可能成功也可能不成功。

让众多看客瞠目结舌的是，上汽宣布停止收购神州租车当天晚间，神州优车发布公告公司拟以每股3.1港币的价格，向江西省井冈山北汽投资管理有限公司转让股份。基于井冈山北汽与北汽集团的关系，北汽集团自然成为神州租车的最大股东。

对于剧情反转的原因，专业投资人士分析称“可能是国资之间的协调机制导致的，不可能用溢价的方式收购，可能也有一些其他的情况，但我估计应该是北汽希望以原价去收购。”该人士分析称，“可能是国资委出面协调，最后谁能以3.1港元的价格认购就可以成交，此外，北汽是先报价的一方，对神州的需求也要远大于上汽。”

收购神州租车是北汽集团完善其出行布局的重要一步。神州租车的加入将带来北汽在出行板块的重整。到2025年，中国市场约有35%的新车销售将应用于新型出行服务领域。这意味着成为出行服务提供商是整车企业转型的必由之路，整车企业如果错过向出行行业的转型，也就意味着放弃了一大部分市场。

北汽集团收购神州租车不仅可以完善其出行布局，还可以消化库存，对北汽集团而言无疑是双赢。当然这是比较理想的局面，然而就在神州租车宣布“易主”的同一天，神州优车发布公告称，因涉嫌信息披露违法违规等行为，被中国证券监督管理委员会立案调查。这使北汽陷入进退两难的尴尬困境，如何处理这“烫手山芋”，我们将拭目以待。