有了白猫又有了黑猫，长城的命名方式不是闹着玩！

“不管黑猫白猫，抓到老鼠就是好猫。”

当大狗出生了，白猫也来了，大家都在猜测，拥有着强大的生命力，在汽车行业中几乎战无不胜的长城，它的“黑猫”在何处呢？

这不，在这一届的成都车展上，黑猫还真的来了！

至少，和其它汽车品牌显得不同的是，长城的反应是迅速的。

7月24日开幕的成都车展上，长城旗下欧拉品牌的欧拉R1，正式宣布更名为欧拉黑猫。据悉，此次是借着2021款欧拉R1上市的契机，而进行更名的。

欧拉黑猫共计推出4款车型，分别是301km基础型，售价6.98万元；351km标准型，售价7.38万元；351km豪华型，售价7.98万元；405km长续航型，售价8.48万元。

值得一提的是，欧拉黑猫在外观内饰、产品性能、舒适配置、智能配置等4大层面实现21项升级。

欧拉黑猫，和欧拉白猫组成了双猫CP，由此一来，欧拉品牌的年轻化、潮流化和个性化的特点一展无遗。长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞表示：“长城汽车30年造车经验，帮助我们打造过硬的产品品质。而进入新能源这个全新赛道，我们必须要走开放和非传统的发展道路，既要聚焦当下 打造合作共赢的商业模式，更要放眼未来 构建自己的独特优势。而这些，恰好体现在欧拉英文名称O（OPEN开放）、R（Reliable可靠）、A（Alternative非传统）三个字母中。”

一款车是否好卖，和性价比有关，和品牌影响力有关，更和这款车的命名有关。

可谓人如其名，见字如见人，当你整个人端坐在别人的面前时，别人总会对你形成一个印象，而这个印象，便是第一印象。

长城显然领悟到了这一点，在长城汽车董事长魏建军造车三十年之际，他深知汽车行业的竞争越来越大，而此时此刻，必须要进行一场彻底的变革。如何变革，用两个字来说，就是“开放”。

我认为，开放的前提是先懂得接近，接近消费者，接近市场，聆听外界的声音，等等等等，都是开放的前提。在黑猫白猫的名字公布之前，长城就开展了一次营销活动——为哈弗系的一款新车征名。

这款新车，就是“大狗”。

对于这个名字，我其实听到了很多不一样的评价。有人说，大狗这名字挺俗，可能会毁掉长城的声誉；也有人说，大狗这名字很有意思，无论如何，它是大伙儿投票选出来的，意义非凡。

大狗之后，接连而来的便是黑猫白猫，柠檬、坦克，这些名字不管它是否会为车子带来销量，至少是体现了长城愿意接近消费者、接近市场、聆听外界的声音的开放态度。

单打独斗可以成为常胜将军吗？我看很悬；合作伙伴多了就可以成为常胜将军吗？我看也很悬。

那么，还要做到什么呢？造车，始终是要进入市场的，而市场的真实反馈，估计才是一个汽车厂商所要看重的其中一个因素。长城用命名的方式，就表达了它这个想法。看得出，未来的长城，会很精彩。