最美猎装再度回归 全新奔驰CLA家族上市

在7月23日晚，奔驰举办了首次奔驰之夜，在活动上发布了全新一代CLA家族系列车型。其中包括了2款CLA四门轿跑车和两款CLA五门猎跑车型，其中全新奔驰CLA四门轿跑车售价区间为29.98-37.88万元，CLA五门猎跑车售价区间为29.98-38.18万元。值得一提的是，这是自CLS shooting brake退市之后奔驰首次回归猎装车型，也是首次将CLA车系首次将五门猎跑车引入国内市场。

此次全新发布的CLA车系在外观方面均采用了奔驰最新的设计语言，在造型方面全新的CLA四门版车型在前脸上的设计变化非常明显，整体造型更具视觉冲击力，整体前倾的格栅让车型有一种向前俯冲的感觉，而分布于保险杠两侧的进气口犹如獠牙一般，具有非常强的攻击感。变化最大的部分就是车灯，采用了全新的车灯样式，整理轮廓更加棱角分明，日行灯的样式相比现款车型显得更加犀利。

车身侧面，新CLA四门轿跑车延续了轿跑车应有的溜背式的设计，车顶线条及其流畅，在尾部微微有些上翘，在高速时起到一个空气动力学的应用效果，而车身腰线部分是我觉得奔驰设计最美的部分，腰线整体属于一个平缓的弧线，从车头一直贯穿至车尾，有一定的棱角又并不是非常突兀，在最大程度的展现律动感的同时又多了几分柔和。

车尾的部分整体并没有太大的变化，依然保持了圆润的设计方向，棱角并不算非常分明，但使用了一些空气动力学设计让整个车尾也具有一定的动感，而如车头头灯一样，尾灯部分也使用了奔驰全新设计的尾灯样式，整体采用了LED光带的发光方式，在夜间点亮后的辨识度又了较高的加分。

与四门版本车型相比，新的CLA五门猎跑车更吸引我的关注，五门猎跑车又可以称为猎装版车型，也就是爱好者口中的shooting brake，设计亮点在于其融合了轿车圆润而又优雅的外观造型，集合了旅行版车型更大的尾箱让车辆更具实用性，如果追溯历史可以追溯到早期欧洲贵族狩猎用车上，不过这扯的就太多了，全新的CLA五门猎跑与全新的四门轿跑车相比，在车头设计以及车身前半段设计上区别并不是很大，如果从正面看过去很难分辨出具体款型，但走到车侧，我相信你一定也会如我一样被它迷人的车尾所吸引，其设计线条如轿跑车一样，有一定的下斜坡度，柔和又有着自我独特的方面，同时，大开口的后备箱空间必然不用说，可以说是在满足空间需求的条件下最美的选择之一。

内饰部分全新CLA采用了最新的家族话设计，整体环抱式的座舱在驾驶过程中有非常强烈的舒适感，同时新车还配备了10.25英寸贯穿式大屏，科技方面奔驰新CLA车系均将原有的MBUX交互系统进行了重新设计，在交互逻辑方面有了非常大的变化。上手更加容易。

在动力方面，全新CLA系列搭载1.33T和2.0T两款直列四缸发动机，前者可输出120千瓦的最大功率和250牛⋅米的最大扭矩，后者可输出165千瓦的最大功率和350牛⋅米的最大扭矩。全新CLA 260 4MATIC系列车型配备的智能全时四轮驱动系统，在不同驾驶模式下可提供可变的扭矩分配比例。此外，全新CLA系列还配备MBUX智能人机交互系统、源自S级轿车的智能驾驶辅助系统和几何多光束LED大灯等配置。

在奔驰全新的内饰设计加持下，使其时尚感有了明显提升，相信能够捕获大批年轻消费者目光。虽然整体排量由原来的1.6T变成了1.3T，但不降反增的动力也并无槽点。而全新奔驰CLA/CLA猎装版的到来，相信会引来不少颜值控的喜爱，由于奔驰家族化设计加身，使其拥有着小号CLS的风范。通过上述三款车型能看的出来，奔驰正在大踏步的向年轻消费群体靠拢的决心，至于能否靠着不错的品牌溢价能力与更新之后带来的新意，使其获得更大的销量呢？就让我们拭目以待吧！