最大功率580马力，全新一代保时捷911 Turbo官图正式发布

近日，保时捷官方发布了全新一代911也就是992一代车型的Turbo版本，新车动力参数略逊于Turbo S，但定位要高于Carrera S车系，对911产品线进行了补完。

在外观方面新车基本采用了与此前Turbo S一致的设计，在前脸部分有着更具科技感的4点式LED大灯组，以及更加夸张的三段式格栅装饰。在车身侧面Turbo系列标志性的后轮肩处进气道依旧是显著的特征，而大尺寸多幅轮毂，红色刹车卡钳等细节也没有缺席。在车尾部分标志性的大尺寸尾翼，简洁的贯穿式尾灯，夸张的双边四出排气等细节都有着超高的辨识度。

在内饰部分也依旧是全新911标准的配置，更多大尺寸的液晶屏幕，精致的拨杆式换挡等细节让科技感有着突出的表现，而大量翻毛皮材质等细节也对得起强劲的性能

在最重要的动力方面，新车搭载Turbo S同款3.8T水平对置六缸涡轮增压发动机，但最大功率由650马力降低至580马力，最大扭矩750牛米，即便如此这样的参数也已经和上一代Turbo S车型基本持平，配合最新的8速PDK双离合变速箱，硬顶版本0~96公里加速仅用2.7秒，而敞篷版则为2.8秒，最高时速为319公里每小时，仍然快过了不少超跑，对比Turbo S车型，加速仅降低了0.1秒，而最高时速仅降低了11公里每小时，而价格方面则便宜了2万多英镑，折合近20万人民币，可以说有着更加出色的性价比。

此外，Turbo车型标配带PSCB涂层的钢制刹车盘，而Turbo S车型则标配陶瓷复合刹车系统，这也是起售价格差距的主要因素之一。当然你依旧可以通过各式各样眼花缭乱的选装套件，来达到更强的性能和驾驶体验，除了高档跑车常见的如保时捷动态底盘控制系统，轻量化选装包等提升性能的套件之外，新车还支持InnoDrive安全辅助系统选装，带有ACC自适应巡航，车道保持辅助等多种主动安全系统，在科技感方面绝对处于同级跑车领先水平。

全新911 Turbo将于2021年起逐步交付市场，新车在英国的起售价格为134400英镑，折合人民币约118万元，未来进口版本的价格也将介于Carrera S和Turbo S之间，能有怎样的表现，非常值得期待。