曾几何时，“得B级车者得天下”是汽车市场一个公认的事实。这一市场风光无限的那段时期，涌现出了凯美瑞、帕萨特、迈腾以及雅阁等一系列叫好又叫座的车型。可伴随着车市的高速发展，B级车车市开始有些“四面楚歌”。很多品牌都躺在“功劳簿”上吃老本，不管是设计还是配置都没有及时更新，有些冯唐笔下“中年油腻男”的味道。

不过，随着汽车市场的发展，“油腻”的B级车型已经得不到消费者的认可，消费群体的结构也越来越年轻化。从去年开始，代表着全新潮流的凯美瑞、第十代雅阁相继登场，为B级车市注入新的活力。可是这样的戏码并没有结束，10月25日，B级车市中又一款专“解油腻”的“王炸”车型在北京北京雁栖湖国际会展中心隆重登场，它就是全新旗舰轿车INSPIRE，以18.28-24.98万元的售价推出 锐•T动和锐•混动两款车型。

优雅又动感 比“少女收割机”更拉风

在这个凭颜值走天下的时代，即使是手拿保温杯，头顶“地中海”的油腻大叔，对于B级车的颜值也有了更高的需求。而东风Honda深知此中道理，在INSPIRE的颜值上下来很大的“功夫”，据悉，这款新车整体采用Honda最新家族设计，优雅的流动车身，3D网格状断面前格栅，全LED前后大灯（带流动转向灯）组合，动感又高雅。

相对于同级别竞品车型，东本INSPIRE的设计更充满力量感、立体式的翼子板，动感十足的C柱尾部造型，双色铝合金运动轮毂，让这款新车更前卫、个性。INSPIRE的长宽高分别为4910mmx1862mmx1450mm，轴距2830mm。与兄弟车型雅阁不相上下。同时搭载了超大豪华外开启式全景天窗，驾乘感受更加明亮舒适。

内饰的科技感与质感与外观的设计遥相呼应。三幅多功能方向盘和中控的木纹材质都是高端车上的专属装备。为了能够让车主爱上INSPIRE，东本还搭载一套牛气十足的智联系统。而东风Honda最新开发的液晶仪表与DA智能屏互联系统，悬浮式中控屏使整个空间科技感十足。此外，INSPIRE车身采用全包裹式减震隔音技术，除了优化隔音件的位置、内置谐振块静音轮毂外，音响系统还具备主动降噪功能。

科技又智能 轻松过上移动品质生活

这款潮气满满的动感车型，不光外观够酷，“内芯”也很澎湃，据悉，INSPIRE搭载全新东风Honda SPORT TURBO和SPORT HYBRID两套动力系统。其中，锐•T动车型采用Honda最新技术的第二代1.5L涡轮增压发动机，匹配新一代CVT无级变速器。设有普通、运动、舒适三种驾驶模式。

锐•混动车型采用全新地球梦科技阿特金森循环发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统。设有“EV模式(EV)”、“混合动力模式(HV)”以及“发动机直连模式（ENG）”，三种模式无缝切换，综合工况最低油耗4.0L/100KM。

当前社会中的新精英，多数在生活品质与工作态度上保持着双追求的态度，而品质生活也包括从“移动”空间。INSPIRE也采用了领先时代的科技装备，Honda CONNECT智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统就是最典型的代表。其中Honda CONNECT智导互联系统，提供GPS实时路况导航、拥堵规避引导、资讯在线-在线新闻-在线天气-交通违章搜索、紧急呼叫服务，让汽车的智联功能给消费者带来更多的惊喜和便利。

Honda SENSING安全超感系统更是集结了Honda全球领先的主被动安全配置。包含带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统等。

鬼扯：作为东风Honda品牌升级之后的首款车型，INSPIRE科技、时尚又拉风，不管是中年大叔，还是年轻精英，这款都是可以让他们一直追风，市场定位及售价略高于广州本田雅阁的INSPIRE能否成功的抢占差异化市场，或许还需要时间的考验！