国外媒体试驾新款奔驰A-Class：质感好、内饰漂亮，但选装有点贵

在2018年2月，奔驰发布了第四代A-Class车型，并计划将其引入国内。如今，国产版本的A-Class似乎离我们还有点远，不如就让我们来看看国外媒体是怎么评价这款车的吧：

“给我闭嘴！”我对着2019款奔驰A-Class的10.3英寸触摸屏喊道，接着我和副驾驶都笑了起来。

这是奔驰A-Class的新多媒体娱乐系统——MBUX，是最令人愤怒的多媒体娱乐系统系统之一，但也是最有前途的多媒体娱乐系统之一。先解释一下，为何我刚刚这么冲动，因为这套系统有个自动唤醒“暗号”，就跟“嘿Siri”一样——你需要说出“嘿Mercedes！”进行唤醒；因此，每当我在车上说到“Mercedes”这个词的时候，系统就会自动唤醒，超烦。

当然，在许多中国自主品牌的多媒体娱乐系统上，这样的语音唤醒功能已经不算新鲜了。

但该骂得骂，该夸得得夸，这个系统还是有点意思的。语音控制是与MBUX交互的四种方式之一，其它三方式：触屏、方向盘、中控台上的触控板。

为什么要使用语音控制？当然是因为MBUX能够理解更多随意化、口语化的语音，更智能、更聪明了。就像Siri一样，如果您想知道下一届欧冠赛是什么时候，MBUX可以告诉你，如果您想知道谁曾在2012年获得奥斯卡最佳男演员奖，MBUX可以告诉你，即使您想问一些像“人生的意义是什么？”的问题，MBUX也可以告诉你。您还能通过语音来改变像空调这些基本设置，不过我还是喜欢自己动手，方便快捷；然而像驾驶设置和ESP这样的设置是无法通过语音控制的。

导航的设计也蛮有意思，A-Class可以通过增强现实技术来达到赛车游戏一般的导航效果，它能在显示屏上显示实时路况和方向箭头，经过建筑和街道的时候也会显示它们的名称，事实证明。这些功能不仅仅是在游戏里好用，在现实中也是非常实用的。

虽然这是一款紧凑级轿车，但相较于现款在售的CLA，它并没有牺牲太多乘坐品质。A-Class的轴距为273cm，比现款CLA长了接近3cm，比那些中型轿车也就短了10cm左右。

尽管轴距有所增加，但A-Class的前后悬挂的配合还是未能尽善尽美：当前悬挂还没来得及处理完震动，后悬挂的震动就立马随之而来。何况，我驾驶的这款A-Class搭配了AMG Line 套件，悬挂系统比普通版本稍低，再加上19英寸的AMG轮毂搭配薄轮胎；所以，这款A-Class开起来并没有普通版本那么舒服。

尽管A-Class的行驶品质比现款CLA要好，但它在颠簸道路上的表现依旧有些不尽人意。当然，您也可以选装自适应悬挂系统。

在Rainier National Park（雷尼尔国家公园）的小路上，这辆A-Class的入弯感觉很舒服，车身侧倾合适，底盘动作也很好预测。它的方向盘转向精确而有质感，在舒适模式下，您只需轻轻一转手腕便能改变车辆行驶方向，运动模式下的方向盘则会相应变沉，需要稍微适应。

A220车型搭载了一具2.0T涡轮增压4缸发动机，这台机器可谓柔顺、精致、令人愉悦，但可惜的是，它只有190ps最大马力和300Nm的最大扭矩，比CLA-Class的211ps/350Nm少了很多，更别说它的竞争对手——配备Quattro的奥迪A3。毕竟海外版本的2.0T奥迪A3，可拥有223ps的最大马力和350Nm的最大扭矩。但别担心，后续奔驰还会有A35和A45车型奉上。

A-Class只有七速双离合变速箱一个选项，无论是自动模式还是使用拨片，它的升挡和降挡都很迅速，足够平顺，且悄无声息。

A-Class沿用了了CLS-Class中的SensualPurity设计语言，拥有简单干净的造型和线条。和外观一样，A-Class也继续使用了当前奔驰的内饰风格：空调通风口采用与AMG GT 4门版本相同的涡轮机设计，方向盘的主辐条采用了金属材料，触摸板与E级、S级相同。

当然，A-Class还搭配了与其它新奔驰车型相同的氛围灯系统。

谢天谢地，奔驰没把CLA上的两片式座椅搬过来，A-Class的前排座椅还是蛮舒服的。奔驰还改善了它的空间布局，如拉高了车顶弧线、降低了后排座椅坐姿，如此一来，即使高个子也不会在颠簸时撞到头。但是较低的坐姿则意味着要在腿部支撑上做出牺牲，大长腿此时便是个劣势了。

总的来说，A-Class后座对于外国成年人还是有些勉强了，坐上几个小时，就会产生疲惫感，不知道国产车型会不会有所改善。

奔驰或许会在2019年才公布新款A-Class的定价，但是奔驰还是把选装项目的价格公布了出来：Premium选装包2100美元（包括双10.3英寸显示器、一键启动、盲点检测），多媒体套装1150美元（包括AR摄像头和导航），氛围灯310美元，驾驶员辅助包2250美元（囊括了汽车主动安全功能）。参考CLA 250（可以对应国内CLA 260）的起售价格来估算的话，选装了以上选项的A220总价应该能低于39000美元（约27万人民币）。

当然，国产版本的价格很可能会比折合的海外价格再优惠一些。

贵，但毕竟是奔驰出品！即使是A-Class，它还是拥有世界一流的技术、顶尖的工艺、舒适豪华的驾驶感受，以及更高级和更昂贵的材料，我觉得奔驰早该弄这么一辆车出来了。如果您喜欢CLA-Class的话，也许会更喜欢2019奔驰A-Class轿车。