有一种豪华叫MARVEL X！

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百度说：

以富裕、奢侈为特征的事物可称之为豪华。

文艺青年说：

清透与神秘的有力融合，

纯洁与智慧并存，

沁心与灵动共舞，

别致中透出的那份风采。

土豪说：

豪华就是金钱的另类堆砌，

是财富的有力象征。

而屌丝说：

豪华就是逼格，贵的就是豪华。

当然，不同的人有不同的看法。

豪华酒店、住宅、游轮......

当然，还有豪华汽车！!

无论是我们耳熟能详的劳斯莱斯、宾利、保时捷、法拉利......还是传统德系三强ABB（奥迪、宝马、奔驰）

他们都是豪华车的代表。但一辆车被定义豪华，难道就仅仅是因为它的品牌名，靠一个LOGO就可以？显然不是。

不可否认，豪华品牌也有不那么豪华的车型。定义豪华，时而主观，时而感性，但要做到大家公认的豪华，那么无论外观、内饰，做工、工艺，性能、配置，还是互联、智能都要全能，都得高端大气上档次，亦或精致内敛有气质。

定位为全球首款电动智能超跑SUV，荣威光之翼MARVEL X是上汽荣威历时四年所打造的一款高端智能化产品。而作为一家传统车企，要看所推车型的战略意义就得看它在市场上的产品布局。

在纯电市场，荣威的产品布局还是非常清晰的，从入门级的E550，到紧凑型家用代步车型Ei5，再到ERX5，不难看出确实缺少那么一款高端豪华车型，于是MARVEL X的出现就肩负了某种意义，既然是荣威在纯电市场的高端布局，那么上汽荣威会倾全力打造，赋予其更先进、更豪华的配置也就显得理所应当。

事实上MARVEL X确实凝结了上汽在新能源、互联网、智能驾驶领域最先进的技术，集中体现了上汽在电动化、智能网联化领域的最新研究成果。

然而光凭布局定位就宣告豪华难免有些自说自话，要服众还得拿出真本事。于是，我们走近MARVEL X，来看看它是否有着与豪华匹配的硬实力。

人都是视觉动物。你看到任何一件物品，第一瞬间感知到的信号就是颜色，而如果用纯理论的方法去解读的话，颜色就是能量。很多设计师在寻找灵感的时候都会去寻找大自然中存在的颜色，因为这样的颜色让我们感觉最舒服，最愉悦。

而MARVEL X在车身颜色上首次应用世界上最纯净的克莱因蓝，这种保留自概念车的颜色融合了现代审美的流光渐变，创新性地加以紫色偏光，使车辆在不同角度下拥有亦蓝亦紫的炫目色彩。凭借克莱因蓝，MARVEL X还斩获了“2017年度中国汽车色彩奖”！

如果说独一无二的车身颜色合了您的眼缘，那么听起来还有些新颖的“情感设计”所造就的外观造型就可称之为俘获用户芳心的敲门砖。

保留了90%概念车设计的MARVEL X，整体视觉重心靠后，采用了后驱车的比例。宽扁式的车身，溜背式的尾部造型，都流露出浓郁的超跑气息。这样的设计也造就了MARVEL X极致的风阻系数0.29Cd，于是当你得知这是一台4秒破百的SUV时也不用太过惊讶。

进入车内，MARVEL X“腾跃式”中控上搭载独有的19.4英寸超大高清触摸屏，用夸张二字来形容再贴切不过。该屏具备1200*1600像素的超高分辨率，能和12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表实时互动。平行于膝部的电子旋钮使得整个中控屏不那么单调，科技味十足。

而中控上方采用贯穿式空调出风口设计，视觉效果不错。

视觉都有腻歪的那天，触觉才是长久的陪伴。一辆车是否具备豪华的质感，除了直观映入眼帘的那些高级配置，自然就是用手触碰，用心感悟。

衡量内饰高级与否，还得细究其用料和做工。在门板和中控台上，MARVEL X都采用了皮质包裹，相比软搪塑来说，孰更高级，自不必多说。

座椅由严选的德国Bader打孔Nappa真皮包覆，配合腰部支撑、电动座椅记忆等功能，让用户尽享舒适豪华。

你可千万不要认为这些就是豪华品牌的标配，我们来看看下面的对比表格。

荣威光之翼MARVEL X有个称号：“智能新物种”！全系标配全新斑马智行3.0-MARVEL专属版，全面进化了语音车控服务，真正实现人机双向沟通。

MARVELX的AI人工智能语音可提供比ABB语音指令系统更智能多元的语音操控功能，单凭语音吩咐就能调动空调、天窗、AR导航、氛围灯、车窗、音乐、座椅加热等多种功能。

主副驾分区语音识别，实现分区控制空调温度/出风模式，操控导航等实用功能；支持情景智能语音，精准识别用户情景式对话中的实际需求。

除了设计和配置，其动力操控的高低也一定程度上决定了该车的整体实力。荣威光之翼MARVEL X装配三电机，其中两台永磁同步电机均搭载于后轴上，功率为分别为85kW和52kW。

一台永磁同步电机在前轴上，功率为85kW，三电机共同发力，最大综合功率达到222kW，最大综合扭矩665N•m，实现百公里加速4.8秒的卓越性能。

4秒破百的加速度是什么概念？是堪比百万级超跑的成绩！

得益于联合国外顶级豪车调校团队进行调校，使MARVEL X也拥有了媲美超跑的操控性能表现。

而且由于MARVEL X是一款全新研发的纯电动车型，它的底盘非常平整，电池分布均匀，重心也比较低，在过弯的时候，可以避免转向过度或转向不足的情况发生。

荣威光之翼MARVEL X凝结了上汽在电动化领域的最新研发成果，实现了单位里程能耗最小化，百公里电耗为14.2度。如果按充电桩充电费2元/度来计算，MARVEL X百公里用车成本仅为28.4元。

再看ABB等豪华品牌，若以百公里油耗8升计算，按照目前的油价，百公里成本怎么也得60多元。MARVEL X的百公里用车成本尚不足它们的一半！

看到这里，我们再回过头来看看MARVEL X的售价。