【有车以后 成都车展】在7月24日开幕的成都车展上,国产全新起亚K5凯酷正式亮相。K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造,外观、内饰、动力系统全部焕然一新。
整车线条丰富流畅,设计前卫,给人一种非常舒展的姿态,并且有着低趴的视觉效果,运动感满满。最新的虎啸式前脸,搭配独造型独特的大灯,让整个车头极具攻击性。
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K5凯酷的侧面腰线高挑,姿态修长,溜背造型更是非常动感。新车长宽高分别为4980×1860×1455mm,轴距为2900mm。相比韩版K5,国产版车型车长增加了75mm,轴距加长了50mm。
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来到K5凯酷的尾部,贯穿式尾灯、双边共四出的排气等时下流行的设计应有尽有,视觉效果甚至比前脸还要更好。但四出排气仅为2.0T车型的专属配置,1.5T车型使用的是双边共两出的排气设计。
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K5凯酷的内饰更注重品质感与科技感,整个中控台设计层次分明,贯穿式木纹饰板增加了车内的视觉宽度及档次感,同时大面积软性材质及皮质包裹的应用,也能带来不错的触感。
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双12.3英寸联屏是时下非常主流的设计,科技感满满,放在K5凯酷上当然也是如此。新车的车机系统使用的是百度智能互联3.0系统,支持安装第三方App、CarLife、语音控制、手机蓝牙钥匙以及IOT物联网等功能,但遗憾的是,它并不支持CarPlay。
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空间方面,由于轴距的加长,K5凯酷的前后排腿部空间表现都很不错,但碍于溜背的造型设计以及低矮的车身高度,其前后排头部空间都比较一般,只能算是够用。车内座椅的坐姿及柔软度都能令人满意,长途乘坐对舒适性有一定保证。
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K5凯酷的动力系统将提供1.5T和2.0T两款发动机可选,最大马力分别为170Ps和240Ps,最大扭矩分别为253Nm和353Nm。值得一提的是,1.5T发动机还将搭载CVVD连续可变气门持续期技术,这在全球范围内都算是比较亮眼的“黑科技”。传动系统方面,1.5T发动机匹配的是7挡双离合变速箱,2.0T发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。
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9月份,全新K5凯酷将正式上市,关于新车的更多信息,敬请关注有车以后App带来的报道。
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