长城吉利的这次扯皮越闹越大，谁心虚谁心痛？

10月22日晚，长城汽车和吉利汽车之间的“车黑门事件”已经上升到了BOSS与BOSS之间的扯皮。让人疑惑的是，如果区区的几张截图和几个段微信上的对话，就能够将两大车企搞得头皮发麻，那么一个PS技术宅猫在家里足不出户是不是就足以挑起任何战争了呢？

根据长城汽车公关部门相关人士功夫AUTO证实，为了维护品牌声誉和企业正常运营，长城汽车已经向警方报案并向属地网信管理部门实名举报，申请对“黑公关”行为彻底调查并处理，运用法律武器维护自身权益。

而在10月21日下午，吉利董事长李书福就“黑公关”事件召开了内部会议，甚至还发表了一场长达3211字的讲话，以下是李书福讲话的内容截取：

从这段内容中可以看出，李书福对这件事非常重视，并且强调会依法处理。

而另一方面，就是在10月22日晚，长城汽车又以更加强硬的行为进行了回应。

长城在发布这段声明后，网友们针对长城的恶意抹黑和攻击也迅速下降，起到了立杆见影的净化效果，同时也印证了黑公关确实存在。

长城汽车已经正式向行业发起了倡议组件“中国汽车品牌争议者联盟”，坚决反对“黑公关”行为，共同维护健康的舆论传播环境，保护消费者及经营者的合法权益，为维护市场正常秩序贡献力量。

从目前来看，长城的行动也并没有因为李书福的演讲和声明就此打住。并且事态还向着更进一步的态势进行，由于长城已经向警方报案，并向网信管理部门举报，假若案件受理，便会进入到法律程序。

也就是说，双方的这场交锋，将再也不是打嘴仗那么简单了。

就在李书福在内部痛斥“黑公关”，并强调会自查及依法依规处理的同时。

这位在中国车坛举足轻重的人物的一段内部讲话，也被公之于众。

李书福说到：“今天的吉利是世界级全球化的企业，我们应该更有担当，更经得起批评，更有社会责任感，尤其在理念上必须走在前面，我们应该有更高的境界，更高的自我要求和自我约束能力……我们不能参与网络舆论战。我们不能分散精力，不要高估这些小儿科的假新闻，水军造不出汽车，更造不出好品牌。”

此外，李书福还对中国汽车品牌的发展的讲述了自己的见解：“中国汽车工业界应该团结起来，共同提振中国汽车的竞争力，这才是我所希望看到的局面。……今天中国乘用车自主品牌市占率只有34%，洋品牌近70%，中国汽车品牌任重而道远，我们一定要共同努力抓产品，而不是搞内斗。”

从李书福的内部讲话，以及长城方面正式报警的最新发展来看，整件事目前仍然向着“罗生门”的态势发展。

然而，随着实际或将正式走入法律程序，对“黑公关”事件的调查深入，或将迎来更为劲爆的进展。谈车帮也将会持续关注！