7电机，1400匹，福特Mustang Mach-E 1400这是要起飞

近日，福特发布了Mustang Mach-E 1400的官图，整个官图太暴力了，7台电机装进这台车中，任谁也不能小瞧了。

Mustang Mach-E 1400由福特全球性能车团队和RTR共同打造，耗时约10000小时。

打造这款车的初衷是希望给人们带来电动车的不同，给他们带来意想不到的惊喜。“这辆车颠覆了我对马力的看法”，RTR Vehicles创始人，同时也是赛车冠军和专业车手的Vaughn Gittin Jr.说：“驾驶这台车就像坐过山车一样，体验超乎我的想象。”

外观方面，新车采用全新的设计风格，空气动力学套件布满全车，有效的增加车辆的稳定性。以外，新车还可根据不同的场景，切换不同的前端设置。比如调整控制臂转向倾角，可以完成大幅度的漂移动作等。

车身侧面，腰线锐利，十分具有战斗范，加上侧裙以及黑色轮毂营造出极强的运动性。

在车轮位置，还增加了硕大的宽体套件，使其增添了不俗的气魄，在车尾部分，新车配有超大的尾翼，在高速行驶中可增加强大的下压力。

内饰方面，Mustang Mach-E 1400的整个中控台采用了更轻量化的碳纤维材质，除此之外能够看得到的就是两款巨大的液晶显示屏。

因为Mustang Mach-E 1400定位于赛车，因此还是作了一定的赛车化改装，比如RECARO赛车桶椅，还有整车等防滚架。

而重点之一的空气动力学套件，包括车头两旁的扰流风刀、轮拱处的宽体套件、后扩散器以及大尺寸的扰流尾翼，从而使得其有着更为出色的车身动态表现。

据悉，这套空气动力学套件可以为整台车提供最大1043kg的下压力。

动力方面，很夸张，其采用了7台驱动电机，其中前轴有三台，后轴有四台，整套动力系统的综合最大功率可达到1400马力，极速可达257km/h。另外还搭载了电池容量为56.8kWh的镍钴锰三元材料电池，以保证电机的高功率输出。

Mustang Mach-E 1400即将在NASCAR大赛中亮相，材料方面除了碳纤维部件之外，其的发动机罩使用了有机复合纤维，这是一种碳纤维的轻质替代材料，能够进一步帮助降低车身重量。

福特计划将在全球范围内对电动车领域进行超过115亿美元的投资，全球首款纯电智能SUV —— Mustang Mach-E将于今年年底在美国进行交付，并将在2021年进入中国。