不走寻常路——哈弗F7外观解析

虽然家族式的设计风潮是大众、宝马等品牌所掀起的，但要说现在把这种风格玩的最转的非哈弗莫属。像我们前不久刚刚试驾完的蓝标版哈弗H2，除了车身大小不一样之外，与蓝标版的哈弗h6简直就像是一个模子里刻出来的。

不过这一次全新的哈弗F7则带给我们眼前一亮的感觉，虽然与之前发布的F5同为F系列，但在外观上却并没有太多相似之处，比起F5的圆润，F7更多了几分凌厉。在车身尺寸上，F7的长/宽/高分别为4620mm/1846mm/1690mm，轴距为2725mm。

F7全新的前脸造型看起来极具攻击性，所有的部位都采用了棱角分明的设计。

六边形的“星云式”中网采用了内凹设计，在中网内部和下方分别可以看到一颗摄像头和一个毫米波雷达。

类似宝马开眼角式的大灯设计在F7上首次使用，内部4颗横向排布的LED灯组让车头看起来炯炯有神。

相比于前脸，F7在车侧的设计就没有那么惊艳了，略微下滑的车顶线条和门板上富有力量感的腰线，延续了其动感的设计。

双色外后视镜的下方带有一个车侧的摄像头。

无钥匙进入/锁车也是一个不会缺席的功能。

此次试驾的这台1.5T高配版车型使用的是规格为225/55 R19的固特异轮胎，低配车型上使用的是规格为的225/65 R17的固铂轮胎，同时轮毂的造型也有所改变。不过F7做得比较厚道的一点是，无论高配还是低配车型，轮胎的胎宽都完全一致。

F7车尾高腰线以及窄车窗的设计，让它的尾部看起来十分饱满，下方贯穿左右两个尾灯的银色饰条增强了车尾的整体感。

在F7的高配车型上，车尾还会延伸出一个小小银色尾翼，既显得可爱也增添了动感。

尾灯造型与大灯十分相似，都采用了偏扁平化的设计。

在F7车尾的下部同样也采用了与车头呼应的运动化包围设计，稍显遗憾的是两侧双边单出的排气管仅仅是一个装饰，真的排气管被隐藏在了车尾的正下方。