惊喜的不止是价格 一汽-大众探岳18.88万起上市

在上市发布会上，能见到一众骑手策马疾驰真的是不敢想象，而汽车很听话在10月22日一汽-大众探岳的上市活动现场真切地见到，说实在的，那场面真的是足够的震撼。相信在场的诸多媒体也都会有如此的体验。当然，这只是现场比较高能的一幕。而在现场，同样给人留下深刻印象的就是在公布价格的那一刻，全场观众的热烈掌声。

价格诱人  探岳强化一汽-大众SUV实力

就在这一天，一汽-大众首款高端中型SUV——探岳在成都震撼上市，新车提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择，共计10款车型，售价区间18.88-31.98万元。

当下，尽管SUV市场增速放缓，但其体量依然不可忽视，如果想角逐市场，这一块是不容忽视的。而一汽-大众虽然能够在没有SUV产品的情况下持续保持领先，但是必须承认，这已经愈加成为其发展的一块短板。而就在今年，一汽-大众的SUV时代开始了。今年7月，其首款SUV产品紧凑型SUV探歌上市。而今，作为大众技术的集大成者，一汽-大众首款高端中型SUV探岳正式上市，进一步丰富了一汽-大众SUV的产品矩阵，而且，在发布会上，汽车很听话还了解到，作为一汽-大众SUV家族的核心战略车型，一汽-大众还将以探岳为立足点，形成探岳家族，全面布局高端中型SUV产品矩阵。

说回到探岳这个名字，在汽车很听话看来，就给人一种大气、有雄心的感觉，再加上它对于一汽-大众SUV发展的重要意义，也就无怪乎在发布会上会有众马疾驰这样如此让人热血沸腾的场面了。当然，这只是现场诸多亮点之一，充满激情与活力的舞蹈表演、绚烂的烟花，还有摇滚巨星信的表演等等，都足以让人觉得不虚此行。而作为当晚的主角，探岳，我们当然不会错过，下面，就让我们来仔细聊聊下这款寄托了一汽-大众雄心的SUV，到底有什么过人之处？

设计新突破 空间更充沛

在设计上，探岳实现了新的突破，在它身上，我们已然见不到大众汽车过往那种沉稳的风格，更有力量，更具年轻活力。探岳采用X造型前脸，蜂窝链式中网，与两侧大灯相连，形成一体式设计，增加了车辆的视觉宽度。贯穿首尾的腰线、饱满的轮包、强壮的车肩、星轨状的车顶轮廓线，彰显力量感。其前引擎盖上的8条棱线彰显动感、先锋与活力。探岳还有着可视面积高达1.18m²的全景天窗、矩阵式尾灯和多达24处十色可调内饰氛围灯,让用户拥有更多高端体验。

在内饰方面，探岳采用了环抱式的座舱设计，同时在多处都采用了几何切割折线设计，与外观设计相呼应，进一步显示力量感。同时，车辆内部还大面积使用了软包材料，让内部环境更加舒适宜人。嵌入式的10.3英寸大屏幕与中控台融为一体，增加了科技感。

在空间方面，探岳拥有着短悬长轴的车身和2731 mm的轴距，为驾乘者带来最大化的内部实际使用空间。再加上后排座椅前后18cm可调、靠背角度可调以及可调节的行李箱底板，让用户可以更加灵活地利用内部空间。探岳还拥有丰富的储物空间，后备箱容量可从506L拓展到1590L，能够满足多种场景下的复杂使用需求。

动力强劲、操控全面、坐乘舒适 一个都不能少

动力方面，TAYRON探岳2.0T车型搭载了第三代EA888卓效版涡轮增压发动机、高功版涡轮增压发动机。其最大扭矩分别为320N·m、350N·m，额定功率分别为137kW、162kW，很好地实现低油耗和高动力的兼顾。在传动部分，其所搭配的是DQ500七速湿式双离合变速器，默契配合之下，让动力输出更出强劲、澎湃，换挡绵密无顿挫。

TAYRON探岳1.4T车型搭载大众最新EA211涡轮增压发动机，额定输出功率为110kW，最大输出扭矩250N·m，动力强劲，同时也有着出色的燃油经济性。与之匹配的是DQ381七速湿式双离合变速器，它是DQ380变速器的升级版，功能更强大，传递效率进一步提升。而且，探岳还全系标配SSR2.0发动机启停和制动能量回收技术，令整车油耗进一步降低。

在操控性上，用官方的话来说，探岳称得上是一款“能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV”。它搭载了4MOTION智能四驱系统、博格华纳第5代中央差速器，配合Active Control驾驶模式选择，可实现4种公路模式、2种越野模式和 1种雪地模式，适应多种复杂路况下的操控。同时，探岳还采用了专业SUV底盘调教、前麦弗逊&后多连杆的独立悬架、全系标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，大大提升了车辆的操控性与舒适性，让用户能够轻松应对各种颠簸路面。

丰富智能科技  强大安全保障

在舒适性方面，探岳搭载了一系列高端配置，以智能科技为用户带来更多超级享受。大众最新一代Active Info Display全液晶数字仪表，再加上10.3英寸大屏，更实用更具科技感。大众最新MIB多媒体系统，9.2英寸触摸彩屏集3D导航、倒车影像、手势识别等多种功能于一身，操作更为流畅；10支高保真扬声器单元组成的丹拿（Dynaudio）音响系统，音效更佳；前排主副驾驶座椅集12向电动调节、加热功能、通风功能于一身，后排座椅则前后/角度可调，凡此种种，为用户带来了更尊崇的享受。

同时，探岳还配备了真皮多功能方向盘、电动尾门、电子手刹+Auto Hold自动驻车功能、三区恒温自动空调、Clean Air 2.0空气净化系统、无钥匙进入和启动功能，以及后排USB充电插口、行李箱220V电源插座和12V电源插口，让车辆使用更加便捷。

在安全方面，TAYRON探岳是同级合资量产SUV中，唯一实现L2级别智能驾驶辅助的车型，它搭载了TJA交通拥堵辅助系统，搭配ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能，使车辆能够在交通拥堵的路况中，以低速行驶的状态也能实现自动跟车和车道保持。

TAYRON探岳还搭载了HUD平视显示系统、PLA3.0自动泊车系统、MDFS智能动态大灯辅助系统、主动式智能胎压数字监测系统，以智能科技让驾驶更安全。

在被动安全上，探岳采用最新2018C-NCAP五星标准研发，车身高强度钢的使用比例高达87%，达到了细分市场最高标准，还有着领先的7安全气囊、预警式安全带、防颈部扭伤安全头枕等安全装备，全力护佑驾乘安全。在主动安全上，车辆全系标配ESP，并且还装备了MKE疲劳监测系统、Pre-Crash预碰撞保护系统，让驾乘更安心。

还要说的是，探岳将由一汽-大众最新成立的天津工厂来生产，奥迪品牌SUV也同出于此，带来了堪比豪华车的品质保证。