比亚迪汉竟出现乱收费现象，好车没有个好营销

自从比亚迪汉亮相以来，这台车就一直热度不减，很多人把比亚迪汉当成力压特斯拉的“国货救星”，无形中为比亚迪增加了大量曝光度。但是从近期网上曝光的一些关于“4S店恶意收取服务费”的消息来看，比亚迪明显是过度自信了，太飘了吧。据传，不少已经预定了比亚迪汉的车主表示，出现了5000元上下的服务费，以及数千元强制上牌费用和一系列附加费用。而且很多消费者已经交了一万元的定金也变得毫无意义，之前预定车主独有权益如今也所剩无几。

比亚迪汉在还未上市时就有很预订多车主表示：“比亚迪汉还没上市，就已经开始割韭菜了”。

其实消费者无非就是想买个心安理得而已，你车多少钱，心肝情愿。但巧立名目收其他费用就让人心里不舒服了。而且现在销售都是互联网化了，很多东西都是很透明的。

例如说可以直接加价购买啊，比如之前的雷克萨斯，销量火爆到需要加价购买，有能力，愿意加价买的消费者会愿意掏钱。但是以各种服务费为由收取额外费用就不是很漂亮的事。更为讽刺的是，赵长江总经理还在16日专门发微博称杜绝乱收费等不合理行为，从用户的反馈来看，该现象好像并没有得到制止。

不得不说比亚迪汉绝对是一款好车，不然也不会被视为是特斯拉的竞争对手。仅是设计就有前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格、前法拉利设计总监欢马·洛佩慈和前奔驰内饰设计总监米歇尔·帕加内蒂，堪称设计天团。另外，比亚迪的刀片电池技术、Dilink3.0智能网联系统等业内领先的技术都用上了。

从这个阵势上来看比亚迪对这款比亚迪汉也是十分的重视的，明明该大火一把的车现在却被这样的黑料缠身，用心做车，用脚做营销的比亚迪汉为了利润丢失品牌的信誉这样做真的划算吗？评论区告诉我你对这件事的看法吧。