丰田2.0T、大众2.0T、本田2.0T和别克2.0T，实力差距一目了然！

导读：经过近几年的发展之后，消费者们对汽车的动力要求也是越来越高，而目前比较受欢迎的是1.5T和2.0T发动机。而我们都知道，各大品牌的发动机技术水平是不一样的，所以虽然都是2.0T发动机，但它们也是领先和落后之分的。那么在2.0T发动机方面，四大合资车品牌大众、丰田、本田和别克，谁的技术更领先呢？而在很多内行人看来，丰田汽车的技术不如大众，而大众和本田的技术又比不过别克！事实真是如此么？下面让我们根据四款发动机的表现，来具体看一下吧！

首先来了解下丰田汽车旗下的2.0T发动机，对于丰田汽车的自然吸气发动机，大家都是非常认可的，它的稳定性非常高，性能表现也都不错。而在涡轮增压发动机方面，丰田汽车推出的比较晚，而在丰田汉兰达车型上所搭载的2.0T发动机，它采用了VVT-iW技术和集成式缸盖设计，都是非常领先的，不过它的整体设计理念是参考了大众的EA888第三代，所以它的性能表现和大众EA888差不多，其最大功率可达162Kw（220马力），最大扭矩为350N.m，综合油耗为百公里8.2L左右。

其次来了解下本田汽车旗下的2.0T发动机，本田汽车也是以发动机知名，其故障率是公认最低的，而且本田汽车在涡轮增压发动机方面也是非常领先的，其1.5T发动机有着很高的爆发力，油耗表现也非常不错。而在2.0T发动机方面，本田汽车的表现也很不错， 本田冠道所搭载2.0T发动机，拥有i-vtec和高压缸内直喷等先进技术。而本田汽车的2.0T发动机在性能方面也是表现不错，最大功率可达220Kw（272马力），最大扭矩为370N.m，不过本田2.0T发动机能够压榨出很高的动力，但同时它也很容易产生积碳，稳定性方面也相对一般

再者来了解下大众汽车旗下的2.0T发动机，大众汽车的发动机也是比较受认可的，它在涡轮增压发动机方面比较擅长。而在大众途观L和大众途昂等车型上都有搭载，它所采用的三层式活塞环和双喷射技术都是非常不错的。大众汽车的2.0T发动机技术非常成熟，在性能方面也有不错的表现，它的最大功率可达162Kw（220马力），最大扭矩为350N.m，这几点和丰田的2.0T是一样的，而大众汽车新推出的EA888第三代2.0T发动机，受到了很多消费者的认可。

最后再来了解下别克汽车的2.0T发动机，别克汽车的品牌力和销量都不如以上三大汽车品牌，但它的2.0T发动机技术却是表现最好的。其所拥有的双冷却、双流道涡轮增压和活塞环机油冷却等技术，虽然研发比较早，但目前依然是极为领先的技术。而在别克昂科威和别克GL8等车型上都有搭载，其最大功率可达194Kw（260马力），最大扭矩为400N.m，综合油耗为百公里6.6L左右。

总结：通过对丰田、本田、大众和别克汽车的四款2.0T发动机了解之后，我们发现丰田汽车的2.0T发动机技术是参考大众EA888的，所以它不如大众成熟。大众汽车的2.0T发动机其性能表现不如别克和本田，而本田汽车的2.0T发动机，其性能表现非常不错，但稳定性稍差一些，所以在内行人看来，丰田汽车的2.0T不敌大众2.0T，而大众2.0The本田2.0T又比不过别克2.0T。对此，大家怎么评价呢？